期待琼州海峡“天堑变通途”
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期待琼州海峡“天堑变通途”

走进王守初代表房间的时候,她正伏在案头,一笔一划写着厚厚的一摞2012年全国两会纪念首日封。“希望海南的朋友和同事也能分享我参会的感受。”她说:“最后一年了,也是一个纪念。”

十届全国政协委员、十一届全国人大代表,今年是王守初参加全国两会十年生涯的最后一年。仔细翻阅今年“一府两院”的报告,她抬头说道,很高兴看到她为之呼吁的很多工作都有了进步,可以安心地告别这份职责。

她手中的三份报告上,用记号笔作出了一段段的标记,都是从不同角度加强食品安全的内容。近年来,王守初先后数次提出建议,加强我国的食品安全建设。

但她还记挂着一件事,那就是这些年来无论作为委员还是代表,她始终关注并努力推动着的琼州海峡跨海通道建设。

2006年,王守初还是十届全国政协委员时,就递交提案,建议国家对琼州海峡跨海通道项目立项建设,并列入国家重点项目。2007年全国两会期间,《关于将琼州海峡跨海通道项目尽早列入国家计划的提案》不但成为海南省17名政协委员的集体提案,王守初还找到了广东、香港等地的委员会签,把这份提案变成了40名全国政协委员的联名提案,引起了社会的广泛关注和巨大反响。从2008年开始,王守初当选全国人大代表,在这个新的平台上,她几乎每年都会提出建议,努力推动跨海通道建设。

在代表委员和琼粤等省的推动下,琼州海峡跨海通道建设从“十一五”末真正提上了日程,前期工作不断加快,让海峡两岸的人们看到了“天堑变通途”的曙光。

“路通,财通。”王守初说,这是一句广东流行的俗话。海南要发展,没有顺畅的交通条件不行。由于过海必须轮渡或空运,不时还受到台风、大浪等天气影响,造成海南物流成本较高,一方面推动了物价上升,一方面增加了企业的成本。

王守初希望,下一届的代表委员能够继续关注推动琼州海峡跨海通道建设。“现在海南加快建设国际旅游岛,打通陆路通道的任务更加急迫。”她加重了语气说,“这是海南人民热切期待圆的一个梦。” (本报北京3月12日电)

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