快递垃圾回收机制缺失

原标题：快递垃圾回收机制缺失

电商快递垃圾数量与日俱增，但与之相匹配的回收机制却迟迟未建立。

当前快递企业对包装品的回收利用，仅局限于纸箱。“胶带属于一次性耗材，目前几乎没有回收利用的可能性。防水袋可以回收给厂家作为废料利用，但由于回收难度大，回收率基本为零。”汪翡说，即便是回收率较高的纸箱，也仅在仓储与中转环节有所尝试，“比如，我们承接了漳州龙文区一家日化企业包装与发货业务，企业用来装货的纸箱，我们回收供散件客户使用”。

“出于节约成本考量，快递企业回收纸箱的意愿很高。一个12号的三层小纸箱，批发价近0.2元。”汪翡称，“消费者配合度并不高，在快递配送终端环节，纸箱的回收利用遭遇操作困境。大部分消费者，不愿意当着快递员面拆包裹，并将纸盒交给快递员。对于快递员来说，也影响了派件的效率。引导消费者不定期将多余的纸箱送到快递网点，也因为不便捷和缺乏激励，难以实行。”

因此，尽管各大快递企业都在提倡包装品的回收再利用，但实践中仅限于少数网点零星尝试。陈志杰是龙海市东园镇厚境村村淘点的“村小二”。“不少村民将纸箱留在村淘点，我将它们收集起来，由附近的回收站定期来回收，或者提供给村民寄件时使用。”他说，尽管尝试建立回收机制，但数量依然有限。

国家邮政局的报告印证了上述说法。该报告称，除了纸箱，大部分快递包装品的再利用率并不高。以塑料袋为例，部分快递表示曾尝试对其进行回收利用，但目前尚无成功案例，供应商中也未有相关实践。

回收体系不健全，仅仅是快递垃圾困局的一个方面。包装环节缺乏明晰的行业标准与有效的监管，同样不容忽视。我国缺乏约束、引导包装企业采取绿色包装的国家标准。2009年6月，国家质检总局与国家标准化委员会联合发布《快递封装用品》国家标准，其中包括针对包装箱和包装袋的标准。2年后，国家邮政局印发《快递业务操作指导规范》，规定快件封装时，应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品。

但上述标准只是推荐性标准，不具有强制使用效力，且在规定上比较原则，没有对不同种类的货物应当使用什么样的包装标准提出具体可操作性的要求，也没有对使用环保可降解材料的包装材料提出要求。