

全长70.8公里, 广河惠州段也将于明年1月上旬通车
羊城晚报讯 记者林翎、吕楠芳、何奔, 通讯员粤交综报道:30 日上午,广河高速公路广州段正式建成通车。
广东省交通运输厅透露, 广河高速公路惠州段计划在下月上旬通车。
广河高速公路广州段是广东省和广州市重点建设项目, 起点位于广州市天河区龙眼洞春岗立交, 与华南快速干线直接相联, 向东穿越天河区、白云区、萝岗区北部, 终点位于增城市正果镇, 接广河高速公路惠州段。
路段全长70.8 公里, 双向6 车道, 设8 个互通立交, 临时终点为腊圃互通立交, 为了引导车辆方便与地方道路衔接, 省交通运输厅督促业主单位在腊圃立交增设交通标志指引车主。车辆行驶到腊圃互通立交后, 请按交通标志的指引, 转省道S256 或国道G324。
据 悉, 广河高速公路全长约146公里,分为广州段和惠州段建设,惠州段预计明年1 月上旬通车。鉴于目前广河高速公路尚未全线开通, 前往河源、梅州方向的车辆暂不能选择广河高速公路广州段, 前往增城方向的车辆选择此路段则较为方便。
有效减轻广州北部交通压力
车流经广河高速直接导入华快三期、北二环,不必从北环高速穿城而过
羊城晚报讯 记者吕楠芳报道:省重点项目广河高速全程通车后,广州至河源行车时间只需1.5 小时, 比走现有的广惠-惠河路线至少缩短半个小时。值得一提的是,广河高速实现一次取卡、一次缴费。
直通河源连接粤闽赣
作为贯通广、惠、河三市的又一交通大动脉,广河高速的通车将有效缓解广惠高速、惠河高速的交通压力。据了解,从广州市区华南快速干线或北二环均可直通广河高速,广州与粤西、粤北、江西、福建等地由此实现便捷连接。
广河高速的开通还将大大有利于广州北部的交通组织。目前,车辆经广惠高速进入广州需经过小金口、萝岗、火村、广氮等四个塞车黑点,再从北环高速穿城而过,密集的车流加剧了广州北部的交通拥堵,广河高速开通后,可以将车流直接导入华快三期、北二环,大大分流从市区穿行的车流量。
对于沿线的增城、龙门、博罗等县市,广河高速的开通极有意义,除了拉近与广州的距离,也将为沿线的旅游资源带来新的发展机遇,带动北部山区的经济发展。
优势在于一次性缴费
广河高速开通前,从广州到河源只能取道广惠高速和惠河高速。从广州岑村立交经广惠、惠河高速到石坝, 里程为163公里, 从广州春岗立交经广河高速到石坝,里程为146 公里。相比之下,广河高速在里程上并没有太大优势。
收费方面,根据省政府核定的收费标准,广河高速全程收费是0.6 元/公里,而广惠高速、惠河高速分别为0.6 元/公里、0.45 元/公里。以和华快的交点处为起点计算, 广河高速的收费将稍低于广惠路线。其中,一类车取道广河高速约比广惠路线省下9 元,二类车以上,省钱幅度也只有20 元至35 元。
广河高速的优势在于全线均为双向六车道,并且实现了一次取卡、一次缴费,全线畅通、终点收费。而旧的广惠高速上集中有小金口、萝岗、火村、广氮等四个收费站,均是著名的塞车黑点,仅有四车道的惠河高速则汇集了来自深莞方向的车流,形成了交通瓶颈。此外,无计重收费也是广河高速的一大亮点。