乘地铁进出机场加收5元或取消

南方日报讯 （记者/袁丁 刘静）本月30日，广州地铁三号线北延线开通就将满一周年。记者昨日从物价部门获悉，已经试行一年的地铁进机场加收5元的规定很可能不再继续实施。这也意味着从本月31日开始，乘客坐地铁进入机场将更划算了。

根据去年广州市物价局的规定，搭乘三号线北延线进出机场南站或机场北站的乘客，都要按现行里程收费票价基础上加收5元机场建设费，试行一年。一年来，不但不少乘飞机的旅客对此规定颇有微词，一些在机场附近买房居住的市民更是满腹怨言。每天上班或者回家都得多花5元钱。

今年7月，广州地铁公司总经理丁建隆在出席“行风大家谈”活动时，就有两位市民到现场找他投诉。市民表示，他们21010年入住位于机场南方向的福利金港城，去往机场南方向的地铁票价每次都要加收5元。据他们计算，除去正常票价，按一天双程算得10元，正常上班一个月就要支付240元。就这个问题他们曾多次反映，还给市长写过信。

丁建隆当时表示，这是物价部门的规定，地铁方面也无权更改，但会把市民的呼声向物价部门反映。

本月30日，加收5元的规定就将试行期满。昨日，市物价局物价处负责人明确表示，市物价局的态度倾向于及早取消这笔费用，并已经撰写相关报告，并上报市政府审批。

“只要市政府批准了，这笔钱就可以取消，不过能不能取消、具体什么时间取消，要由市政府来定。”该负责人说。

据了解，目前在广州，即使加收5元机场建设费，乘坐地铁去机场的费用也比乘坐机场大巴要低，取消收费后就更划算了。以从天河客运站出发为例，如果搭乘机场大巴到机场，所需费用为21元，而搭地铁到机场，不收机场建设费的情况下票价仅为8元；如果按“15次后打6折”的票价优惠计算，仅需4.8元，还不到机场大巴车费的1/4。