水荫路明月路改单行道 调整施工今起开始

调整施工今起开始 月底前完成标志标线划设工作 

昨天，广州市交委对外发布消息称，为缓解片区内交通拥堵，提高道路通行能力，交通部门将从今天起，开始组织对明月路、水荫路两个片区实施单向微循环交通组织调整施工，预计到本月底前完成交通组织调整涉及的标志标线划设工作。

文/图 记者叶平生 通讯员交通宣

自8月底市政府常务会议审议通过全市6大片区33个交通拥堵点整治计划以来，明月路、水荫路两个片区成为全市首批实施单向行驶微循环改造的片区。

交通部门提醒水荫路及明月路片区周边居民和单位，届时需要根据各自情况及相关交通指示标志指引，调整出行路线。

3大片区实行微循环改造

今年8月底，市政府常务会议审议通过了全市6大片区、33个交通拥堵点的整治计划。其中，包括水荫路、五羊新城以及解放路－中山六路等在内的3大片区将实行单向行驶微循环改造。昨天，广州市交委正式对外公布，水荫路片区以及五羊新城的明月路片区单向行驶交通调整改造工作将从今日起正式拉开序幕，并将于本月底完成相应的交通标志标线划设工作。根据安排，这两个片区的交通组织调整方案分别为，在五羊新城的明月路片区，原本双向通行的明月一路将改为东往西单行，而明月二路则调整为西往东单行，由此组织起该区域的单向交通微循环。

而在水荫路片区，原本双向通行的水荫路（水荫南路-水荫二横路段）将调整为南往北单行，水荫二横路调整为西往东单行，而水荫南路也将进行车道功能调整，改为东往西方向2 条车道，西往东方向1条车道，由此与广州大道共同形成顺时针单行循环。通过单向交通调整，优化区域交通组织，减少交叉口处交通冲突。

单行循环减少交通节点

市交委有关负责人告诉记者，他们之所以要在五羊新城片区、水荫路片区和解放北路－中山六路片区实施单行循环交通，这主要是学习借鉴了香港的交通管理经验，通过城市次干道和支路交通的渠化、减少交通节点等方式，来提高道路的通行能力。

不过，市交委负责人也强调，实行单行循环也并非所有道路都合适，它必须要满足一些基本的条件才能实施单循环。首先，实施单行循环后，上述片区内的主路仍然会保持正常的双向行驶，但与主路有出入口交叉的支路则将改为单行线，在片区内部形成单行循环。其次，选择实施单行循环的道路必须在附近不远处还有一条平行的道路，让区域内车流能错路出行。此外，实行单行循环必须要能帮助相关路段实现交通渠化，有效减少沿途拐弯节点，从而提高过往车辆运行速度。

本轮交通治堵投资超8000万

市政府常务会议审议通过的新一轮交通治堵计划，涉及33个传统交通拥堵点和6个拥堵片区。“按照我们最初的设想，整个工作完成大概需要3年。”市交委主任冼伟雄此前在接受记者采访时表示，在8月底举行的市政府常务会议上，市长万庆良提出3年时间太长，市政府会全力支持有关工作，争取尽快完成。经过讨论，最终把时间节点定在明年上半年完工，由原定的3年完工缩短为9个月。

据悉，本轮交通治堵将涉及财政局、市城管委、规划局、建委、林业和园林局以及相关区政府。整个交通治理工作预计总投资将超过8000万元。