
中国甘肃网9月29日讯 据鑫报报道 兰州交通缘何这么堵
随着经济社会快速发展,交通拥堵已成为各大城市普遍面临的社会难题。兰州市交通拥堵问题也日趋严重,已由点到线、由线到面、由局部向城市大范围蔓延。为此,省公安厅交警总队要求省内城市畅通工程专家,抽调兰州、天水、武威、金昌、庆阳5个交警支队长期从事交通管理工作的业务骨干组成调研组,并形成了《关于兰州市城区道路交通拥堵问题的调研报告》,重点阐述了兰州交通拥堵原因,并提出了解决建议。记者 吴少华
原因——
城区路网:
“蜂腰”路段交通压力突出
受“哑铃型”地形限制,兰州市东西主干路均汇集西关十字地区“蜂腰”路段,由城关区往返七里河、安宁、西固方向的大量车流交汇于文化宫瓶颈地段,而西津东路黄金通道和南北滨河路“蜂腰”路段的交通压力十分突出,成为兰州市整个路网的交通瓶颈。
机动车:
车辆急剧增长停车位欠缺
截至2010年12月底,兰州市各类机动车目前突破40万辆,10年间增长了6.4倍。而随着社会经济的发展、收入水平的提高,未来兰州市机动车数量还将急剧增长。同时,城区现有停车场1075处,停车泊位48391个,平均每百辆机动车拥有停车泊位12个,远低于公安部、住建部畅通工程最低要求(每百辆车20个停车泊位),形成静态交通供需严重失调问题。
公共交通:
公交线路布局不尽合理
由于地理条件的限制,兰州市东西方向城市通道少,极大地限制了公交线路的布设,导致大量的公交线路集中在两侧人口密集、商圈集中的黄金客运走廊上,主要是西津路、庆阳路、东岗路和天水路。受道路条件的限制,站点设置不尽合理,客运走廊上产生了“公交火车”现象,致使该路段的交通拥堵。
交通管理:
硬件设施尚未完善
交通指挥中心于2005年建成投入使用,已建成的105个视频监控点,目前只有50处能正常使用,主要路段、路口和城市出入口没有安装交通流量监控设施,不能及时了解掌握城区交通流量数据,因功能不完善和技术人才缺乏等因素制约,智能化交通管理效能尚未充分发挥。
工程:
道路施工项目较多
兰州市每年的道路施工项目比较多,而且由于各种原因不能按期完成,造成交通拥堵。自去年3月份开始,兰州市污水“全收集全处理”工程全面启动,历时7个月,涉及主次干道21条开挖50余公里。
纪律:
交通违法造成交通拥堵
由于交通参与者不自觉遵守交通法规,随意停车、不按车道行驶、随意掉头、违反信号灯通行、抢超强会、行人随意横穿道路等交通违法行为造成的交通拥堵。 建议—— 加快智能交通系统建设
依托省市政府为民办实事项目,加快兰州市智能交通系统建设。建议将兰州市智能交通“畅通工程”列入为民办实事项目范围,用3年左右的时间,基本完善集指挥、调度、控制、监控和诱导等功能为一体的智能交通指挥系统建设,逐步扩大管控区域,提高交通管理科技水平。在市区新增道路交通视频监控及交通违法智能监测点200处;新增智能控制交通信号140处,实现南北滨河路、西津路、庆阳路、东岗路等城区主干道交通信号系统控制,形成车辆通行“绿波带”;加强交通信息诱导系统建设,增设70处交通信息诱导屏,增强实时路况信息发布的诱导功能。
实行错峰出行
在认真调研论证的基础上,借鉴其他城市的做法,对兰州中心城区各级党政机关、企事业单位、中小学和幼儿园实行错峰出行。其次,强化停车建设和管理,在现有道路停车资源有限的条件下,挖掘道路资源,在有条件的道路内和人行道增设停车位。对挪作他用的要限期恢复功能。此外,修建一批高层多功能立体停车场;鼓励有停车条件的单位和部门开放停车场(库),并完善停车管理措施和停车诱导系统,有效强化解决城市停车难的问题。最后,加强出租车行车秩序管理,并完善交通管理设施。
加强道路施工管理
针对兰州城区道路开挖频繁的现象,建议将道路开挖作为城市管理的重要内容,采取合理布线、统一规划、严格审批、尽量集中统一,一次性开挖埋设,避免重复开挖,提前做好施工期间交通组织工作。对日常交通设施维护和临时性施工应当安排在夜间进行。对道路开挖施工项目要限时完成,及时铺油平整路面,按期恢复正常交通,尽可能较少对交通的影响。
延伸阅读 拥堵区域及地段 城区道路交通拥堵主要集中在早、晚上下班高峰期,以东方红广场为中心,东至五里铺,西至西站,北至滨河路,南至火车站内的政治、经济、文化中心区域。
主要拥堵路段包括中山路(西关十字—中山桥)、庙滩子桥头、金昌路(甘南路金昌路交叉口—金昌路北十字)、城关大桥(桥北—静宁路北口)、天水中路、瑞德大道(东湖宾馆—定西路东口)、武都路(永昌路狮子—武都路十字)、旧临夏路(西关十字南口—雷坛河)等29条。
主要拥堵路口:广场南口丁字路口、广场东口十字、广场西口十字、箭道巷北口丁字路口、平沙落雁路口、广武门十字、金城路北口十字、火车站丁字路口、雁滩桥十字、省委十字、中山桥十字、武都路十字、古玩城十字、新港城十字、安定门丁字路口、中山林十字、五里铺桥十字、西固城十字、庄浪路十字等22处。