我军陆航某团长飞出直升机高难度动作“莱维斯曼”

访谈即将开始。

嘉宾简介：司启富，现任陆军航空兵某直升机团团长，副师职特级飞行员。1977年9月入伍，本科学历。个人先后被评为“全军优秀指挥军官”、“全军爱军精武标兵”、“全国抗震救灾英雄模范”。2009年作为全军英模代表，参加国庆60周年首都阅兵花车游行。荣立二等功2次、三等功5次。

嘉宾简介：钟正，现任某陆航团场站气象台教导员。1996年8月入伍，毕业于炮兵学院南京分院兵种战术专业，硕士学位。历任参谋、股长、气象台台长、教导员。被评为全军优秀机关参谋。荣立三等功1次。

嘉宾简介：刘欣，现任某陆航团飞行三大队副营职飞行员。1998年8月入伍，毕业于陆军航空兵学院飞行与指挥专业，本科学历。历任学员、飞行员、参谋、教员。先后被评为优秀共产党员、优秀飞行教员。荣立三等功1次。

[主持人]：战友们、网友们，大家下午好。这里是《全军政工网嘉宾视频访谈》节目。为隆重纪念中国共产党成立90周年，全军政工网联合人民网等七家网络媒体，推出了此次系列访谈。本期是访谈的首期节目，主题是“忠诚使命 矢志打赢 殚精竭虑推进团队建设科学发展”。做客访谈室跟大家交流的是司启富、钟正、刘欣。接下来我们一起了解一下嘉宾的简要情况！

从全军陆航部队的倒数第一到正数第一

[主持人]：欢迎三位嘉宾，访谈前我们了解到司团长完成了30多次的重大任务，在完成这些重大任务中，司团长您觉得最惊心动魄的有哪几次？

司启富：从军30多年，任务大大小小的完成了很多。其中包括“东南”、“东海”、“砺剑”以及“西部”等演习。非战争军事行动任务也执行很多，其中包括国庆阅兵、上海APEC会议安全保卫、抗雪、抗震、抗洪、海上搜救等。要说最危险的也是我终生难忘的，那是在2008年在四川抗震救灾。因为我们是第一次到四川执行这样的任务。

司启富：对四川的地形非常不熟悉，天气也非常的复杂，我们入川后的第一次飞行有两架飞机担负先前任务。我们六架飞机起飞，超低空飞行又是在峡谷当中飞行，当时由于时间比较长，担负先前机需要给后面的飞机提供情况，比如说天气情况怎么样，前面有没有什么危险的障碍物等等，要及时的给我们通报。进去以后由于是超低空，无线电联系不上，我们就不知道前面情况到底怎么样，因为我们后面是六架飞机，要在山谷当中飞行，加上天气不好容易发生危险，当时联系了大约十几分钟联系不上，后来只有通过民航和空军的飞机进行联系，因为民航飞机飞的高，包括空军的飞机也高，我们直升机飞的低。当时的山比较高，我们飞的低联系不上，但通过民航和空军飞机联系也联系不上，长达90分钟没有联系上。因为当时那种地形和天气相对比较复杂，还是第一次执行这样的任务，当时非常紧张。

司启富：实际上，从一开始有底气一直到后来连话都说不出来，那就是我终生难忘的一次救援飞行，我们当时六架飞机也是进入救灾区以后发现天气不好及时返程，六架飞机也是在山谷当中及时的返回，如果不及时返回在那种情况下不但完不成任务，而且自身难以保障。前面两架飞机直到90分钟后，等到我们落地以后才听到他们的声音，基本上那次下了飞机我有半个小时话都说不出来。

司启富：第二次也是在四川抗震救灾，是我带领机组执行救援游客的任务，这项任务交给我们的时间相对晚一点，准备的时间也短一点。我们两架飞机起飞以后就进入了龙门山大峡谷。最窄处也就100米左右。如果碰见强气流，假如你操作不正规，容易撞到两边的山体。当时的能见度不是很好。有时候把山头都遮盖住了，这对我们飞行人员来说危险系数是很大的。在飞行的过程当中突然遇到了一股气流，在山谷中飞行时来回的拐弯，风是变的，遇到气流就像大海中行使的小船一样，晃动的非常厉害。

司启富：当时来不及多想，是返航还是继续飞行？因为当时离救援点不是很远了。当时跟机组通知后面还有一架飞机，通知其他人员保持好飞机状态保持好航向，因为这时候大概的方向判断的比较清楚，大约穿越十几秒钟的时间后才穿过云团，以后才隐隐约约可以看见救援点，最后我们安全着落，成功把游客救出来了，这是我人生当中非常难以忘记的两件事，最危险的事。

[主持人]：您还是一样非常出色的完成了救援的任务。我们看到网友的跟帖，网友说：面对困难不退却，面对危险不畏惧，不断努力实现当代革命军人核心价值，向您致敬。作为陆航团的领头雁，据了解组织上让您当团长是临危授命，是这样的情况吗？我们想让您谈谈当时具体的情况是怎么样的？

司启富：那是在2005年，在总参陆航部组织军事训练考核的时候，团队考核成绩不好，是全军陆航部队的倒数第一。当时南京军区司令员在总结报告上面，就是汇报报告上有一个批示，说在全区大抓军事斗争准备的情况下，陆航团出现了“滑铁卢”，知耻否？陆航部的部长当时直接批评说“这个部队再不抓就烂掉了。”当时考试成绩出来以后，各级对陆航团的关注非常多，全团官兵这个时候士气也非常低落，大家不知道怎么办？2006年过完春节，刚刚上班的时候，组织上找我谈话，让我接任团长这个职务，当时找我谈话，我的压力很大。但是我没有退缩。因为在这个团时间长了，对训练到底怎么抓，人才怎么培养，心里有一点底数。

司启富：当接任这个团长以后，我给我自己定了一个目标，那就是下决心把这个部队带好，坚决打好翻身仗，不辜负组织上对我的培养和信任。所以通过几年努力，部队从战斗力上面也有了明显的提高。

[主持人]：真的是临危授命！我们看下面一条网友跟帖说司团长刚上任，团队在全军垫底，您是怎么想的和怎么做的？刚才我们已经从团长的话中了解到了。那么从司团长上任到现在，我们钟教导员一直在陆航团工作，可以说见证了团队近年来的发展和变化，你感触最深的是什么？

钟正：我感触比较深的就是团队战斗力建设的进步和发展。刚才问团长在临危授命以后所做的一些工作，当时我在作训股，对这个方面有比较真切的感受。从战略建设上来说，团长06年上任抓的第一件事情就是战备训练，上任没几天就组织了一次全团紧急出动这样一个训练。当时拉响警报以后，我们分队的一些人员有点不知所措，营区上有些车不知道往哪跑，人也不知道往哪去。团长感受到一个完整的战备完成不下去，但当时我做战斗参谋，对这个没有想太多，因为当时认为团队的现状就是这个样子。但团长语重心长的对大家说：“同志们，我们这支部队要打仗的，必须把官兵的战备之弦紧起来，把准备打仗的思想带起来。”就这样，我们团长亲自带着我们参谋、干事、助理，没日没夜的加班加点，从完善战备方案，补充物资器材，强化战备训练等等方面入手，坚持从单兵、单装、单系统、单要素抓起来。分队每周进行一次紧急进场、紧急出动战备训练，团每月组织一次重点课题的战备训练，每季度组织一次综合战备演练，每年要按照一个作战过程自主组织一次团规模实兵实装实弹演习，就是靠着这种坚持和韧劲，我们的战备水平有了明显的提升。应该说从05年的年终考核垫底到2008、2009、2010年三次考核的全军陆航团第一，每年是逐步提升，其中2010年底我们直升机完好率、出动率、升空率都达到了100%，上级领导对我们说：你们这个团完全具备了随时出动履行使命任务的能力。

[主持人]：从您的谈话中，我们了解到全面抓部队取得了非常好的成效。我们的网友说很多人面对困难都会缺少战胜困难的勇气和信心，团长您能迎难而上把“后进”带成“先进”是非常难得的。