商用车企集体抢滩晨明汽车总部港

单栋立面效果图

商用车鸟瞰效果图

工程机械鸟瞰效果图

配套区鸟瞰效果图

临街立面效果图

近日来，晨明汽车总部港落户于新都区的消息引起了商用车和工程机械行业的强烈反响，这个占地近千亩的产业平台将整合商用车和工程机械品牌，集总部办公、会议会展、商务接洽、商业贸易、电动车生产及售后服务等多功能为一体，引领中国西南地区商用车和工程机械新的发展方向，成为众多车企追捧的热地，呈现集体“抢滩”之势。

商圈“蝶变”，晨明汽车总部港抢占城北制高点

随着城市的发展和拓宽，传统的汽车商圈格局，迎来“蝶变”的机遇。2010年夏，成都市商务局出台规划，在未来的3-5年内，成都城区占地6900多亩，建筑面积达350多万平方米，营业面积321万平方米的8大专业市场，将全部迁至绕城高速外。

一直以来，城北都是整个四川区域重要的物流中心。近年来，成都为强化整个中西部地区物流中心的枢纽地位而重点规划建设“四园区四中心”，其中西部最大的内陆港——成都国际集装箱物流园区、青白江铁路散货物流园区、新都物流中心等项目均落户城北。这意味着，物流园区的建设和投入运营将为落户城北的各大专业市场和产业基地带来巨大商机。晨明汽车总部港在此时选址新都区投资建设，顺应了市场发展规律，抢得了行业先机，无异于占了“天时与地利”。

晨明汽车总部港占地面积近千亩，功能区建筑面积约60万平米，配套服务业态建筑面积20万余平米，总投资超过20亿元，是一座集总部办公、商业贸易、维修检测、商用车配件、仓储物流和金融服务及电动车生产、展销为一体的大型总部基地，也是西部规模巨大、功能配套设施齐全的商用车和工程机械产业集群。

晨明汽车总部港位于新都区主干道新石路上，贯穿大件路、蜀龙路、成绵高速、成青金快速通道、地铁三号线、成绵乐高铁，与三环路、绕城高速、新石路形成六纵三横的立体交通格局，项目离绕城高速6公里、成绵高速300米、距成都市区仅15公里，交通十分方便。

晨明汽车总部港，开创商用车产业运营新模式

以前成都商用车、工程机械商家企业以租赁土地，自建经营场地，并以临街道路展销为主要经营模式。这种传统经营模式缺乏产业关联各自为政，而且点位分散，不利于整个行业的良性竞争和互利共赢，已经不能适应行业的发展，而低形态的物业也限制了品牌形象提升。因此，成都汽车行业亟待一位领跑者，对当下汽车陈旧运营模式形成破局，打通四川乃至西部汽车运营产业的升级换代之路。

晨明汽车总部港一改过去厂商沿街为市、各自为政的传统小散乱经营模式，将关联产业整合，推出全新市场经营理念，第一次提出将总部基地开发与商用车、工程机械行业相融合的新形态。事实上，工程机械车只有与最大的商用车相融合，才能有共生共荣的最大聚集效应。

晨明汽车总部港以总部基地、独栋物业的形态进行创新融合，以功能的多样化和实用性满足客户需求，弥补了单一物业形态的不足，其物业形态具备灵活自由组合功能。项目还融入多种服

务配套设施体系，进一步提升整合价值，形成多功能的汽车总部基地产业链，囊括银行、保险、担保、酒店、餐饮等配套设施，并辅以车管所、上牌、办证等服务，全面提升项目聚合效应，并形成四大主要功能：即总部平台+发布平台+配套平台+购销平台。这一创新模式，最终奠定晨明汽车总部港不可复制、不可模仿的核心竞争力，有力保障经营的长期性和持续性，大大提升企业的品牌形象和服务水平。

晨明汽车总部港的建设标志着成都市商用车、工程机械行业格局从传统的“小、散、乱”形态走向集聚化、专业化、品质化、规范化的新格局形态。

八大项目优势，树立行业领袖标杆地位

晨明汽车总部港的建设，必将带动

商用车厂商聚集于此，并最终成为西部商用车、工程机械的行业龙头。

晨明汽车总部港共分四个功能区：1区以商用汽车整车办公展示为主；3区以工程机械整车办公展示为主；4区用于电动专用车生产、展销及维修和仓储；2区作为配套用地，规划餐饮娱乐、商务休闲、卡车零配件展销、汽车会议会展、银行及生活配套服务为一体。

晨明汽车总部港拥有别处不具备的八大优势：

区位优势：占据城北物流中心核心

位置，交通方便，对周边市场辐射力强

行业优势：晨明汽车总部港创新的经营模式使其成为行业无可争议的领跑者

产业优势：整合工程机械车、商用车产业链资源，形成全面而领先的产业会聚效应

规模优势：项目占地近千亩，西部规模巨大、功能配套设施齐全的汽车产业集群

品牌优势：晨明集团—中国西部商用车市场行业龙头运营商所形成的品牌带动效应

物业优势：全国特创汽车总部基地独栋物业形态，拥有全产权双证（国土证、房产证），保证持续稳定经营

运营优势：充分发挥晨明汽车专业运营商优势，投入巨资宣传推广项目，定期举办各类主题营销活动，提升项目

经营价值，提高入驻企业市场份额

配套优势：除了常规的酒店、餐饮、休闲、会议、上证等配套服务外，更重要的提供按揭、担保贷款、产业基金等融资服务。

龙头车企集体抢滩，发展良机千万别错过

晨明汽车总部港的问世，让商用车厂商看到了发展的新机会。众多企业商家纷纷打来热线咨询项目情况要

求进驻，希望能率先抢占有利位置口岸。据悉，晨明汽车总部港正式全面开园后，将容纳100多家主力厂商入驻，其经营规模每年将达到300亿元以上。现已有40余家全国一线知名商用车、工程机械品牌进驻晨明汽车总部港，如中国重汽、一汽解放、陕汽、红岩、北奔重卡、华菱、东风、福田、江淮、神钢、斗山、厦工、龙工、日立等主力品牌，他们最小的经营面积都达到了四五百平米，一些大的企业经营面积超过2000平米。另有省外车企们获知消息后也伸来橄榄枝，意于进驻晨明汽车总部港开拓西南市场。

在调查入驻企业为何选择晨明汽车总部港时了解到，传统的工程机械营销模式是向各级地市派出专员对客户一对一的选购服务，相对在客户把控和跟踪服务方面能得到有效控制，但是晨

明总部港模式推出后，给传统营销方式带来了新的变化。神钢挖掘机的经销商——纵川建机郭总曾表示：“以前担心业务员辛苦跟进的客户跑单，晨明总部港模式有很强的集客能力，有交通便利和区位优势。现在反而希望增加透明度，让客户自由选择，再配合专员对客户一对一的选购服务，这样会大大提高效率，对于企业而言也能在办公品质化和品牌提升上起着有力作用。”

成都新兴公司的董事长周志勇接受采访时说：“商用车行业内流行一句话，搬家三次犹如火烧一次。自代理红岩品牌以来，公司已经搬家数次，损失装修投入不说，客户资源在一次次的搬迁中也损失掉了，每次的新市场进入又得重新积累客户资源。这次选择晨明汽车总部港，看好晨明集团是西南最大的汽车平台运营商之一，其近千亩的规模能充分保障企业做大做强，晨明汽车总部港将商用车品牌整合，给商家们提供永不搬家的经营场所是我们选择的重要原因。”

中航汽车董事长李清也认为：“以前商用车展场租赁的销售模式容易遭遇搬迁，晨明汽车总部港得到新都区有关部门的大力支持，独栋物业形态符合较高标准的商用车企总部办公的需要，购买全产权，既不用支付租金，还可以坐享房产升值。”

的确，晨明汽车总部港独有的物业形态，一栋一企业，一栋一品牌，车企入驻后将拥有土地证和房产证，这给车企们吃了一颗“定心丸”，且可以抵押贷款，缓解流动资金压力。另外晨明公司对前期进驻的企业商家给予更好的优惠政策，后期升值空间巨大，所以市场反响热烈，企业入驻踊跃，整个项目现已全面进入施工阶段，预计今年8月将隆重开园开业。

晨明首席汽车运营商，助企业做大做强

成都晨明集团公司始创于20世纪90年代，经过十多年的发展，现已发展成为一家“多元化大型企业集团”。集团集工业制造、专业市场开发领域、现代商贸物流和房地产开发于一体，旗下有晨明电动车制造公司、晨明轿车大世

界、晨明东部汽车城、四川傲曦投资公司、晨明置业公司、晨明高新总部园等十几家子公司，并取得良好的社会效益和经济效益。

公司先后成功开发运营了晨明东部汽车城、晨明国际轿车大世界、二手车大市场、工程车大市场等多个以汽车为主题的大型项目，并率先在四川打造了汽车品牌4S集群和高端轿车集群，以先进创新的运营理念为汽车行业开创了新的运营模式。集团战略定位在未来5年时间在全国多个省会城市和川内二级城市投资开发运营10个商用汽车总部基地，将创造1000亿元以上总产值，为推动中国汽车产业的大力发展提供强有力的平台支持和作出贡献。

晨明集团凭借行业龙头带动的运营优势，总结十余年运营管理经验来打造晨明汽车总部港，将商用车和工程机械带入以提升服务赢市场的全新竞争层面。晨明汽车总部港按照行业特征、兼顾企业的发展要求进行统一规划、统一建设、统一招商、统一推广、统一管理、统一服务六大统一，为企业构建稳固的发展平台。

在运营上，由晨明集团作为投资及经营主体，统筹项目开展经营。通过组织专业化的管理和策划团队，专项负责发展总部港的具体运作和经营。总部港将成立市场经营基金，与银行合作，为入驻企业担保快速贷款；承接各类以汽车为主题的会议会展，企业的新品发布会等活动；投入巨资通过媒体对外宣传推广，提升晨明汽车总部港以及进驻企业的知名度。

在服务管理上，晨明集团有专业管理公司对总部港提供全方位细致入微的服务，有完善的24小时安保系统以及突发事件应急机制，场区内为客户提供观光电动车，设置客户休息区，设立完善的生活配套设施，增设道路指引牌，解决多点到达晨明汽车总部港的公交线路，其硬件设施、规模、服务能力等均达到了行业内的极高标准。

随着晨明汽车总部港的建立和国内各大知名品牌企业的进驻，整个项目将立足于成都，辐射整个大西南，成为四川商用车、工程机械永不落幕的办公会展中心。 文/缪书明