南沙首开直达市区班车

新线路的开通将大大缩短南沙到市区的时间。 记者黎旭阳 摄

同时推行出租车电召服务

本报讯 (记者李立志、叶平生 通讯员南宣、交通宣)“当然好开心啦！现在去广州（市区）再也不用以前那么麻烦了。”昨日上午，新开通的从南沙区至广州中心城区的2条跨区客运班线开通，坐上第一趟免费班车的陈婆婆特意起了个大早，感受新线路开通的喜悦。从3月31日起，从南沙区至广州中心城区新开通2条跨区客运班线，分别是蕉门地铁站至广州南站客运班线，万顷沙·珠江街公交站至海珠客运站客运班线，同时，区域内7个出租车候乘点同步启用，此外，还将新开通5条公交线路，优化调整13条公交线路，方便市民出行。

从南沙珠江街到海珠客运站后，市民可在地铁站换乘地铁2号、3号和8号线到市内主要区域中心。而从蕉门地铁站到广州南站后，市民可方便乘坐高铁和2号地铁到市内。记者了解到，目前，南沙区政府、番禺区政府和市交委正在加紧推进亭角大桥、横沥大桥、洪奇沥大桥3个收费站纳入年票制工作。南沙区区长罗兆慈、市交委主任冼伟雄以及南沙区人大代表、政协委员、市地铁总公司、区内客运经营单位代表以及南沙区市民群众参加了在南沙区珠江街举行的“改善南沙区交通出行环境暨打造交通幸福工程”活动。

据了解，为解决群众出行难问题，交通部门制定完善区域公交线网布局细化方案，最终形成了由24条线路组成的区域内公交线路网络，其中优化调整现有线路13条；保持现状线路6条，新增线路5条。在确定的24条线路中，干线线路9条，支线线路15条。