江门至番禺高速公路开工 推进珠三角一体化

中新社江门12月29日电 (陈浩光 李健群) 12月29日，备受关注的广东江门至广州番禺高速公路(简称江番高速)及江珠高速公路北延线项目先行工程举行开工典礼。这两个高速项目路线总长约70公里，估算总投资达140亿元人民币，预计2014年底全线通车。

在去年3月31日珠三角地区(江门)现场会上，江门市领导向广东省委书记汪洋汇报工作时，提出建设江门至广州番禺高速公路及江珠高速公路北延线项目的构想，得到了广东省政府的高度关注和广东省交通公路等部门的支持。11月18日，广东省政府正式批复同意该项目为政府还贷项目，由广东省公路管理局与江门市政府按51%和49%出资合作建设、营运和管理该项目。

在开工仪式上，广东省公路管理局负责人表示，该项目建设对尽快落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》规划目标，推进珠江三角洲交通一体化，形成网络完善、布局合理、运行高效、与港澳及环珠江三角洲地区紧密相连的综合交通运输体系具有积极的推动作用。

据了解，江番高速起于江门市鹤山雅瑶镇，经顺德均安、中山小榄、南头、黄圃镇，止于广州番禺大岗镇，全长约50公里，全线设置特大桥梁4座，在江门市境内设置四处枢纽型互通立交。

江珠高速北延线从江门市江海区礼乐镇开始，自南向北经潮连、荷塘、中山古镇、小榄至顺德均安镇，与江番高速交汇呈“十字”形后连接佛山一环。该高速全长20公里，设计时速每小时100公里。

据悉，江番高速及江珠高速公路北延线是在广东省高速公路网规划的基础上，在广州、佛山、中山、江门四市之间补充增加东西、南北走向的加密联络线，可解决江珠高速、中江高速、佛开高速、江肇高速、佛山一环五条高速公路的“断头路”问题。项目建成后，将在珠江西岸地区形成两条新的高速通道，也是粤西地区与广佛都市圈以及江门市与佛山市连接的最快捷通道。完