印度国产火箭空中自毁

当地时间12月25日下午，印度一枚搭载通讯卫星的运载火箭，点火后不久便发生故障并偏离航向。依照地面控制人员指令，火箭在离地8公里的空中“自爆”后坠入孟加拉湾。

这次失事的火箭是印度自主研发的重型运载火箭，也是印度未来各种航空航天活动的主要载体。自2001年以来，印度发射运载火箭7次，失败4次（包括这次），今年就有2次。

这对印度空间探索打击很大，假如不能作出突破，还将影响到印度旨在赶超他国的“探月计划”（2014年，将载人航天器发射到太空；2016年，发射“月球初航二号”，将机器人送上月球）。

跑偏了 高空接到指令自毁

空中“自爆”的是地球同步卫星运载火箭（GSLV）F06型。火箭搭载的GSAT-5P型卫星，用于通信服务和气象监测。这颗卫星质量为2310千克，设计运行寿命13年。卫星装备36个信息接收和转发装置，原计划升空后替代1999年发射的INSAT-2E型通讯卫星。

25日下午4时4分，火箭在印度东南部斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心点火升空，原定飞行19分钟后将卫星送入预定轨道。

然而，火箭“发射45秒后失去控制”，偏离航向。地面控制人员向第一级发动机发出指令，但火箭未按指令工作。

印度空间研究组织主席拉达克里希南说，火箭在发射后50秒内表现正常，随后出现故障；发射后63秒，地面控制人员发出自毁指令，火箭在“距离地面约8000米的高空爆炸”。

残骸坠入孟加拉湾 空中几团火焰

直播的电视画面显示，火箭爆炸后形成一个大火球，白色、黑色和黄色的浓烟如蘑菇云般在空中弥漫开来，火箭残骸在高空乱飞了一段时间后急速下坠，只剩下扭曲的橙白色尾迹停留在空中很久未散开。

监测系统显示，火箭残骸坠入孟加拉湾。

现场科学家一片死寂 宣布失败

启动自爆程序后，发射现场的印度科学家都目瞪口呆，指挥大厅里一片死寂。他们随即满脸失望地离开了指挥大厅。

印度资深航天科学家普洛夫·亚什帕尔接受《印度斯坦时报》采访时说：“这是场悲剧……我们先前数次成功。”他相信火箭本身的设计没有什么基础性的问题，很有可能是哪个细节出了纰漏导致失败。

亚什帕尔说，现场收集到了足够多的数据，科学家们应尽快地找出原因，以争取下次成功发射。

还有不少技术员说，这是一个令人郁闷的圣诞节。

原因：液态燃料发动机失灵

失事的GSLV-F06三级火箭是多方研究成果的“结晶”。火箭原定20日发射，当时工程师发现4台捆绑式液态燃料发动机的1台出现泄漏情况，发射日期不得不延迟到了圣诞节当天。

空间研究组织设立的故障分析委员会初步认定，这次发射失败还是与液态燃料发动机相关。

火箭发射0.2秒后，1台发动机失灵，仅3台正常工作，致使火箭飞行控制能力大幅降低。发射后大约50秒，火箭飞行速度达到音速，但推力不足导致高度误差较大，气动载荷超过设计极限，因而无法正常飞行。

技术人员否认发射失败与俄罗斯生产的低温发动机相关。低温发动机以低温液态氢与液态氧为燃料和助燃料，与传统发动机相比推力更大，可运送更大质量的卫星，“低温燃料推进是发射的第三级阶段，发射失败似乎与低温发动机无关”。

GSLV火箭

10年内发射7次 失败4次

这是印度同步卫星运载火箭（GSLV）连续第二次发射失败。今年4月15日，印度首枚装配国产低温发动机的D3型同步卫星运载火箭，点火8分钟后失控，原因是低温发动机未能成功点火。

《印度教徒报》25日报道说，自2001年以来，印度总共发射了7次地球同步卫星运载火箭，其中4次失败，包括12月25日这次。也有印度空间研究者认为，这7次发射只有2次算得上“完全成功”。

火箭不行

其他梦都得破灭

有分析认为，这次失败会让印度太空梦大受挫折，印度原计划2016年发送首艘登月航天飞船的梦想恐怕也将破灭。

为什么这么说呢？

印度早在1963年就开始了太空计划，希望今后在空间探索方面减少对他国的依赖。2007年和2008年，印度先后成功将一颗意大利卫星和一颗以色列间谍卫星送抵预定轨道，使得印度在全球商业卫星发射市场中分得了一杯羹。

值得关注的是，这次失事的火箭是印度在引进俄罗斯等国技术装备后，自主研发的重型运载火箭，是印度未来各种航空航天活动主要的火箭；火箭上搭载的卫星，还是印度有史以来发射的最重的卫星。如果运载火箭成功发射，则表明印度具备将重型设备送上太空的能力。

要知道，无论卫星、载人航天器等，都需要大推力的重型火箭把它们送上太空。

所以，今年以来火箭连续2次发射卫星失败，使得印度媒体和专家惊呼，“这给印度未来的航空航天活动蒙上了阴影”。如果印度迟迟不能在重型运载火箭领域取得技术突破，原计划在2016年发射首艘登月航天飞船的梦想恐怕也要破灭。

（综合新华社、中国日报报道）