地铁三号线北延段月底开通营运 同步完善公交衔接

大洋网讯 地铁三号线北延段广州东站至机场南站将于2010年10月30日正式开通营运。该线路的开通，将进一步提高我市公共交通整体服务水平，有效缓解市中心城区地面交通压力。据了解，为充分发挥地铁作为公共交通的骨干作用，进一步方便市民出行，市交通部门根据前期制定的公交地铁衔接规划方案及相关实施计划，将采取三大措施，完善地铁三号线北延段换乘衔接服务：

一是调整及新开穿梭社区及中心镇等地区的区域接驳线路，完善公交地铁换乘衔接服务。

据了解，前期地铁二号线北延线开通时，市交通部门针对地铁二、三号线换乘枢纽站嘉禾望岗站周边大型楼盘、教师新村及城中村较为集中的实际情况，同步规划开行了926、970、978等6条区域接驳线路，既实现接驳线穿梭社区、与地铁、公交枢纽站形成衔接的目标，又有效扩大了地铁线路服务范围，方便社区居民出行，取得了较好的效果。

为进一步完善地铁3号线北延段换乘接驳，10月30日，市交通部门将围绕地铁龙归站和人和站，同步调整开行427路（夏良村至园夏村）、972线路（太和至地铁龙归站）及701A路（花都杨屋至地铁人和站）、707路（花都神山至地铁人和站）、708路（花都两龙至地铁人和站）等5条区域接驳线路（见附件），上述线路主要服务于白云区的太和镇、神山及花都区的新华、两龙、东镜，预计将较好地满足广州北部区域居民换乘地铁往返市中心区快速公交出行需求。

二是优化公交线网整体布局，进一步提高外围区域公交服务水平。随着白云区北郊及花都区空港经济圈发展，两地接壤区域之间日常生活、商务、旅游出行越来越频繁，针对市民反映往返两地间公交线路不足、出行不便的实际情况，市交通部门将在11月7日，组织开行公共汽车709线路花都推广至太和镇及710线路花都北兴至太和镇等2条线路（见附件），进一步加强两地间公交连接，方便市民出行。

三是优化调整地铁站出入口周边公交站点，减少市民换乘步行距离。为减少市民地铁换乘公交的步行距离，市交通部门对地铁三号线北延段各地铁站点周边公交站点进行全面梳理，拟对梅园新村站（双向）、同和站（双向）、一五七医院站（南行）、尖彭路站（东行）、龙归墟站（南）、人和墟站（双向）等9个地铁站出入口附近的公交站点进行优化调整，使公交站点尽可能靠近地铁站，实现公交与地铁站的无缝接驳。公交站点优化后，除部分受道路交通条件限制，距离地铁口较远的站点暂无法实施优化调整外，地铁三号线北延段各站出入口的绝大部分公交站点均距离地铁出入口100米内或步行时间在2分钟以内。

市交通部门表示，下一步将积极跟踪做好地铁接驳线路营运服务工作，并根据市民反映意见及出行需求变化等情况，及时、主动采取各种应对措施，不断完善公交地铁接驳服务，更好地方便市民出行。

地铁三号线北延段区域接驳线路设置情况表