北京地铁4号线北京南站安装防踏空胶条(图)
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北京地铁4号线北京南站安装防踏空胶条(图)

红圈内为防踏空胶条。京港地铁公司供图

本报讯 (记者邓杭)昨天,一种新的防踏空装置在地铁4号线北京南站安装完毕,以防止乘客上下车时出现踏空或所携带行李卡在空隙当中的现象。京港地铁公司表示,4号线北京南站是首个试点车站,将陆续在全线24个车站安装。据悉,这也是首条安装防踏空装置的线路。

防踏空胶条,安装在站台边缘,胶条以金属支架固定在站台上,靠近站台的部分为实心,承重能力强;同时胶条前端靠近车厢的部分呈须状,保证列车正常行驶不受影响。平均宽度为5到6厘米。

据悉,这个装置有效地缩短了站台和车厢之间的距离,可以防止出现踏空和行李卡在空隙中的现象。车站还特别在安全门上张贴了“小心脚下空隙”的黄色提示标签,提醒乘客注意乘车安全。考虑到地下空间的安全因素,胶条采用的是低烟、低毒的材料,具有良好的耐高、低温性能。

记者从京港地铁公司了解到,4号线开通后,客流量不断上升,北京南站、西单、动物园、中关村等站客流都很密集,尤其是北京南站,早高峰时有20多趟火车到站,换乘地铁的客流非常大,携带行李和上、下车的乘客很多。除了安装防踏空胶条,车站还通过安装防夹挡板、增加广播提醒、增加人员巡视等多种方式提醒乘客注意乘车安全。

据介绍,防踏空胶条将在4号线北京南站试行一段时间,如试行情况良好,将在全线24个车站推行。

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