组图:波音展示747-8洲际飞机豪华内饰 先睹为快
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组图:波音展示747-8洲际飞机豪华内饰 先睹为快

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

 

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

 

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

 

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

波音公司1月18日向公众展示了实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰。展示分为两层,呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。

747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能,如新的弧形拱顶结构,既可以使乘客感觉更加宽敞舒适,又增加了个人物品的放置空间。配合内饰结构的变化,747-8还采用了新的照明技术,为乘客创造出明亮通透的视觉效果,同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。

该展示位于华盛顿州伦顿的波音客户体验中心,占地1750平方英尺(533平方米),重点突出了747-8飞机的二号舱门入口、楼梯和上舱部分,以及入口通道前方的公务舱和入口通道后方的经济舱。(文字来源:民航资源网)

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