
原标题:探访夹河大桥:一桥横跨开发、芝罘区,穿行仅需两分钟
8月1日,备受关注的夹河桥工程正式通车,这标志着滨海西路及夹河桥工程全面投入使用。自此,开发区、芝罘区、莱山区、高新区、牟平区的海岸线连成一线,将全面激活中心城区海岸线旅游资源,利于整体打造“仙境海岸”城市品牌,缓解城区交通压力, 加快烟台六区融合。
8月1日,夹河桥工程通车首日,记者来到现场实地探访。还未驶近,远远便可看到80米高的主塔,索塔外形呈“门”形,桥梁犹如一把“竖琴”,“夹河大桥”四个字十分醒目。8月1日上午,夹河桥双向四车道和两侧的非机动车道上已经有来来往往的行车通过 。夹河桥设计时速40公里,记者驾车驶过1600米的大桥仅用两分钟左右。
来自甘肃的周先生自2008年便定居在烟台开发区,坦言自夹河桥工程打地基开始,他就十分关注,每两个月就忍不住来看看。周先生喜欢去芝罘岛玩,以前需要从市里绕过去,有时还会碰上堵车 ,“这下好了,夹河桥通车了,可以直达市区,以后骑自行车也能过去了。”他正准备在通车首日跨桥去另一头看看。
一身骑行装备的吕先生听说夹河桥工程今天通车,特意来见证这有着纪念意义的时刻。吕先生喜欢跑步和骑行,他所在的跑团有一百余人,来自烟台各区。曾经,他们每次跑到夹河桥海滨路就不得不返回,每次和芝罘区的跑友会合都要费一番周折,他此行是带着众多跑友的期待,先来“探路”,“以后我们就可以跟芝罘区的跑友一起跑了。”说罢,他骑车朝夹河桥非机动车道的方向驶去。
滨海西路及夹河桥工程与胜利南路隧道并称烟台“两个最美市政工程”,据烟台市政府投资工程建设管理办公室夹河桥工程项目主任张衍龙介绍,夹河桥是一座景观桥,起点位于烟台开发区海滨路,终点位于芝罘区滨海西路,全长1600米,引桥宽度25米,主塔高80米,配套亮化工程包括两侧洗墙灯、主桥缆索抱箍灯等,根据重大节日、旅游旺季和日常设置不同的主题,不管是白天还是夜晚,夹河桥都将成为一道亮丽的风景线。
据悉,滨海西路于2016年12月建成通车。烟台夹河桥工程自 2016年6月22日正式开工,2018年7月30日竣工验收,8月1日正式通车,历时26个月。夹河桥工程的正式通车标志着滨海西路、滨海北 路、滨海中路、滨海东路将开发区、芝罘区、莱山区、高新区、牟平区的海岸线连成一线,近百公里的烟台滨海观光大道形成。待今 年10月1日,滨海西路潮水段通车后,开发区海岸线将和蓬莱连成 一线,将极大的带动沿线经济、旅游、文化的蓬勃发展,改写到蓬莱只能走只楚路的历史。
齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 曲彦霖 通讯员 王东风 徐永春
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