灯厂简版矩阵大灯？ 其实真的好用！

自诞生至今，车灯照明技术已走过一百多年的发展之路。从早期的乙炔大灯到为我们所熟知的卤钨大灯、氙气大灯，每一代的变化都带来了照明质量的不断提升。随着技术的迭代升级，LED大灯近年来逐渐成为新宠，出现在越来越多的车型上。而全新一代别克中型车——君威则引入了更为智能化的 Matrix矩阵式全LED大灯，实际照明效果到底如何，我们来看一组图片。

全新一代君威Matrix矩阵式全LED大灯夜间全部点亮效果

左： 全新一代君威Matrix矩阵式全LED大灯夜间弯道动态辅助照明；右：老款君威GS普通照明

没有对比就没有伤害，好了，接下来我们一起来看这项灯光技术是如何创造安全与文明的。

全新一代别克君威Matrix矩阵式全LED大灯结构

单只Matrix矩阵式全LED大灯由37颗LED光源组成，包含远光、近光、位置灯、日间行车灯、转向灯、角灯6大功能，可有效提升灯光控制精度。

·位置灯/日行灯：双光导+4颗LED

·近光灯集成辅助远光灯：9颗LED（7颗近光+2颗辅助远光）

·矩阵式远光灯：16颗LED

·角灯： 2 颗LED

·前转向灯：双光导+6颗LED

核心亮点及优势

·全新一代别克君威所搭载的Matrix矩阵式全LED大灯可提供15个独立照明分区，每个分区的LED能够单独打开、关闭、变暗，以适应不同的道路情况，具备自动开闭、自动切换远近光灯、防眩目远光灯、自动调节大灯高度等多种功能，最远照射距离达400米。

·相较于传统的LED大灯系统，省去了用于实现不同光型的机械部件，实现更精准的光型变化；

·随着LED数量及分区的增加，光型控制的精度和准确度大幅提升，且响应速度更快；

·免去频繁的远近光切换操作，将远光灯作为主驾驶光，保证了最优的路面照明，并有效解决眩目问题。

日间行车灯

日间行车灯 + 近光灯

日间行车灯 + 近光灯 + 远光灯

日间行车灯 + 近光灯 + 远光灯 + 角灯

防眩目远光灯功能

远光灯采用16颗LED光源，对照射范围分成15个区域，每个区域可根据外界变化进行单独的点亮和关闭：

·当探测到 同向行驶车辆 的瞬间，Matrix矩阵式全LED前大灯会立刻关闭前方车辆所在区域的光束，随着距离的拉近，暗区将逐渐扩大，确保不会令前方车辆产生眩目；

·当探测到对向行驶车辆时，Matrix矩阵式全LED前大灯同样会立刻响应，随着会车的结束，LED会重新亮起，改善路面照明，实现智能防眩目功能。

无Matrix大灯工况示意

Matrix 大灯防眩目工况示意

8 种智能照明模式

配合前置摄像头，根据路况和车速的不同，实现多达8种智能照明模式，满足不同环境及驾驶情况下的灯光需求，有效保障夜间的行驶安全。

1）城市照明模式：光束宽且对称，防眩光干扰其它车辆

当系统识别到车辆处于城市街道行驶时，且车速在55km/h以下，角灯会以20%的强度点亮，为行驶过程中的城市道路、交叉路口及两侧行人道提供更宽阔的照明。 2） 高速公路照明模式 ：光束变窄且远，以防前方或侧方眩光

·当系统识别到车辆在多车道的高速公路上行驶时，且车速超过105km/h，大灯 射出的光束将变小 ，以 避免眩光干扰对向来车 。

·跟车或超车时，大灯将调整照射角度，以减弱对前方车辆的后视镜眩光。

·系统还会 将照射在左侧车道部分的灯光减弱为非眩目模式 ，避 免对该车道内的车辆造成眩目 ，即便在车道中间有护栏的情况下，此功能仍然有效。

3） 市郊照明模式 ：改善两侧照明，防眩光

当系统识别到车辆在市郊道路上行驶时，且车速高于55km/h，大灯会 提高照射强度 ，使 当前车道及车道两侧的照明得到改善 ，并使 对向和前方车辆不会被眩光干扰 。 4） 弯道照明模式 ：增强弯道内侧照明，提升弯道转向安全性

·车速在0-40km/h时，当系统监测到转向灯开启，车辆准备转弯时， 角灯自动激活开启，实现弯道照明。

·车速不高于70km/h时，当系统 根据方向盘转动角度 判断到车辆正在转弯或急转弯时，无需打开转向灯，系统会 自动开启角灯 ，实现弯道照明。

5） 增强型弯道照明模式：自动增强转弯侧远光亮度，改善照明

当车速处于40km/h-70km/h之间，系统 根据车辆的速度、方向盘转动角度 等信息判断车辆处于转弯过程中时，会 调整大灯光束的照射角度和强度 以 增强对弯道内侧的照明 。

6） 泊车照明模式：照亮车两侧和车后区域，规避泊车障碍物

·当系统监测到车辆挂入倒挡并且处于启动状态时，会 激活大灯两侧的角灯和倒车灯 ， 照亮车辆两侧及后方区域 ，以提高倒车时车辆周边的能见度。

·当挂出倒挡后，角灯和倒车灯仍将保持短时照明，或直至前进挡下车速超过7km/h时熄灭。

7） 节能模式 ：智能照明管理，降低电力消耗

配合车辆自动启停系统 ，当车辆静止时，LED矩阵系统会自动进入节能模式，以 降低车辆能耗。 8）远光灯全开模式 ：更远更亮，改善照明效果

当系统监测到前方道路空旷没有其他车辆时， 根据工况的需求 ，系统会 激活远光灯全开模式 ，远光最远照射可达400m，高色温白光为车辆 提供最强的道路照明 ，让夜驾更加安全。

写在最后：虽然Matrix矩阵式全LED大灯看起来有些像简化了的灯厂矩阵大灯，但实际铺路效果真的不错。另外值得注意的是，通用已经将Matrix矩阵式全LED大灯下放到君威20T车型之上，这还是相当有诚意的！

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