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暴雨天气高铁动车组坚强的卫士


来源:人民网

人民网武汉7月7日电 7月6日,湖北武汉累计降水520.5毫米,突破武汉有气象记录以来周持续性降水量最大值。武汉市内多处道路积水严重,车辆无法通行,人们更多的选择是待在温暖、舒适的家中。然而,在承担着京广高铁、武咸城际等线路的动车组检修任务的武汉铁路局武汉动车段内,为确保动车组能及时、安全上线,随车机械师胡永明从早上6点开始不间断的行走在上百平方米的存车线上,查看着存车线上每一组动车组的停放状态。

原标题:暴雨天气高铁动车组坚强的卫士

检查动车组走行部。(罗兴富 摄)

检查动车组走行部。(罗兴富 摄)

人民网武汉7月7日电 7月6日,湖北武汉累计降水520.5毫米,突破武汉有气象记录以来周持续性降水量最大值。武汉市内多处道路积水严重,车辆无法通行,人们更多的选择是待在温暖、舒适的家中。然而,在承担着京广高铁、武咸城际等线路的动车组检修任务的武汉铁路局武汉动车段内,为确保动车组能及时、安全上线,随车机械师胡永明从早上6点开始不间断的行走在上百平方米的存车线上,查看着存车线上每一组动车组的停放状态。

44岁的胡永明,从2009年开始走上随车机械师岗位,是第一代动车组随车机械师。已成为“老师傅”的他现在主要负责随车机械师的日常培训。由于近期武汉地区连降暴雨,他还要负责确认存车线上的动车组状态,确保动车组上线前技术状态良好。

7月5日晚上8点,武汉地区开始普降暴雨,已有年乘务经验的胡永明开始担心存车线会不会渍水、动车组有没有做好防溜……原本应该早上8点半接班的胡永明早上6点提前就做好接班。由于雨水较大,穿好制服、戴好防护装备,胡永明还要花上十几分钟将作业计划牢牢记在脑中。武汉动车段地处市郊,胡永明作业的存车线非常空旷,上百平方米的区域没有一处遮挡物。风一吹,暴雨感觉要比市区还要大上几分,雨水打在脸上如被人扔绿豆砸中一般。胡永明今天要看60余组动车组,每组动车组长约800米,要在车内和车下来回走上两遍,这还是要在保证动车组正常的情况下。因此,他今天要走上至少60公里。此外,因为要穿上厚重的雨衣和绝缘鞋,雨水不停的“击打”在他的面部,以往只用蹲下低头就能看得清的部位,现在得跪在地上稍微趴着才能看得清,一天要重复上千次这样的动作让胡永明有些吃不消,每次起身都要捶捶自己的腰。

13点27分,雨势较小,动车组基本上已上线,胡永明终于有时间回到武汉动车乘务车间修整一下,吃个午饭。就在他脱下雨衣的一刹那,车间的同事们才发现,他的衣裤都已透湿,手和脚都泡的发白,有些失去知觉。同事们半开玩笑半心疼的说:“老胡,你怎么像在水里泡了的样,快去换衣服再吃饭,别感冒了。”而老胡却只是笑了笑。

在武汉动车段,像胡永明在暴风雨中这样坚守着岗位的人——暴雨天气高铁动车组坚强的卫士还有很多很多……(刘卫兵 王琪)

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