山路上一天拐608个弯，最险公交线也是最美风景线

原标题：山路上一天拐608个弯，最险公交线也是最美风景线

每天拐608道弯，途经青山村，雕龙嘴村等多个最美乡村，618路公交线沿线串联起崂山大大小小十几个景点，日前618路被市民评为青岛最美、最险公交线路。

618路是崂山风景区内的一条旅游线路，全程27公里，经过仰口风景区、雕龙嘴、华严寺、泉心河、太清宫等十余个景点，每到旅游旺季，全国各地的游客会慕名来到这里，乘坐618路公交车，看看青岛最美、最险公交线路的一线美景。从仰口风景区检票站进入仰口至垭口的山海公路，道路越来越崎岖险峻。看到路边就是几十米深的悬崖时，有的乘客不敢直视，甚至是换到靠山一侧的座位上。但有的乘客显然被山海美景所吸引，不时发出赞叹声，纷纷拿出手机拍下美景。而驾驶员王永栋却始终不慌不忙，从容地平稳驾驶着公交车。当公交车行驶到返岭前路段时，拐来拐去的路段让车上乘客捏了一把汗，但是只见王永栋控制好车速，谨慎观察好前后车辆，当到达一个90度急转弯时，他先是仔细从路边反光镜，看前面是否有车辆驶来，并摁下车喇叭，平稳驶过弯道。一路上像这样的弯道有76处，王永栋都是把车速控制到恰到好处。乘客孙先生说，驾驶员驾驶车辆平稳，一点也感受不到有急刹车和颠簸，乘坐起来比较放心、舒适。

2011年6月，温馨巴士618路公交线路的开通，方便游客和山里居民的出行。当年，有着21年驾龄的王永栋便成为618路驾驶员中的一员，从他手握公交车方向盘的那天起，他便明白自己肩上的责任有多重。

618路是一条山海间的公交线路，不仅坡陡路窄，而且穿行于多个村庄，随时会窜出行人及摩托车，不仅考验驾驶员的驾驶员的现场应变能力，对驾驶员的驾驶技术也是一种极大的考验。

王永栋每天都会打起十二分的精神穿梭在道路上,这条路险峻、崎岖、狭窄的山海公路共有76处大大小小的弯道，王永栋每天要来回8趟，一天下来要拐608道弯，沿线不仅有90度的弯，还有小于90度的弯。过这些弯道时，王永栋总会先减速鸣笛，车速控制在10迈以下安全通过。王永栋说，因为山路陡、窄，弯道多，为了安全，全程车速不能超过20公里/小时。

刚驾驶公交车时，由于多年驾驶货车养成的陋习，踩公交刹车总会像踩货车刹车那么急。一天王永松驾驶公交车到雕龙嘴拐弯处，由于一脚刹车踩得较急，车上一名乘客身子晃动较大，便生气的指责他，当时王永栋诚恳向乘客道了歉。下班回家后，王永栋想，虽然自己车技不错，但是这条路与其他公路不一样，路的一面是悬崖，如果自己驾车不谨慎，很容易出事故。从那以后，为了让乘客乘坐时感到放心舒适，营运途中的王永栋总会细心关注路面状况，控制好车速、低速进站，平稳开关门，改掉之前开货车时的陋习。

由于618路公交车沿线旅游景点多，车上游客探路、问景点是常事，作为618路的行车班长王永栋，他带领路队其它驾驶员一起学习沿途景点知识，让大家做起义务兼职导游。沿线所经过的每一个景点，大家都能将该景点的历史由来、传说向乘客们熟练介绍。为了让游客知道如何换乘其他公交车，业余时间，王永栋都认真搜集相关资料，甚至背着水壶乘坐不同的公交线路，认真在小本子记下在崂山景区所能换乘的公交线路，准备上岗后向乘客熟练介绍。

在王永栋的带领下，618路多次被公司评为三星级班组，荣获青岛微笑文明服务线、标杆线路、2014年荣获全国质量信得过班组，5年来，618路班组线路没有发生一起重大安全责任事故。“作为一名公交车驾驶员，不仅要有过硬的驾驶技术，还要为乘客提供优质服务，我们更需要‘工匠精神 ’”王永栋说。

齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 赵波 通讯员 詹海林 周玉竹

齐鲁壹点客户端版权稿件，未经许可不得擅自转载，违者将依法追究法律责任。