注册

每一秒变化都与幸福相关


来源:重庆晨报

两年光阴,让璧山真正意义上成为重庆大都市的重要一员:从时代方位到发展坐标,从交通区位到城乡面貌,从产业定位到民生改善……璧山这座城市日新月异地变化着。而这一切,感受最深的,当属璧山人民,当属璧山的普通百姓。这730个日日夜夜,他们是怎样幸福走过的呢?

原标题:每一秒变化都与幸福相关

两年,不过是时间长河中的惊鸿一瞥,但璧山的这两年,却荡漾着别样的精彩。2014年7月3日,璧山撤县设区,从此开启了以城市建设为主要标志的发展“第二季”。这一个精彩的刻度,赋予未来无限广阔。

两年里,轨道交通璧山段开工;两年里,成渝高铁建成通车;两年里,璧山创建全市第二个国家高新区——“璧山国家高新区”获得批准;两年里,全区GDP增长从350亿元增长到381.8亿元;两年里,国家园林城市等13张“国字号”名片不断刷新着璧山人的心灵途径;两年里,“秀美绿城、活力水城、文化古城”建设持续发力……

两年光阴,让璧山真正意义上成为重庆大都市的重要一员:从时代方位到发展坐标,从交通区位到城乡面貌,从产业定位到民生改善……璧山这座城市日新月异地变化着。而这一切,感受最深的,当属璧山人民,当属璧山的普通百姓。这730个日日夜夜,他们是怎样幸福走过的呢?

本期,《重庆晨报·璧山观察》采访了几位生活在璧山的“小人物”,让他们用自己的感受和体会,讲述璧山变化与他们的关系。

姓名:周木深 职业:出租司机

环境更美了

越发觉得生活有奔头

“师傅,去机场。”6月28日中午,出租司机周木深接到本周第一单大生意后,心中窃喜。他轻声提醒乘客关好车门,系好安全带。油门一踩,向主城出发!

就在前不久,周木深才参加了本报的“最美的哥”评选,并且获得了较高的票数。周师傅说,还得感谢乘客的信任以及朋友们的帮助。璧山建区两周年了,他最深切的感受是,一家人都爱上了璧山这座山水小城,他越发觉得生活有了奔头。

生活劳碌但日子有奔头

周本深正值而立之年。9年前,25岁的周木深加入出租车行业。起初入行,已经成家的他只想着能够多挣钱,给家人一个更好的生活。

由于驾驶技术精湛,讲话风趣幽默,周木深给乘客留下了深刻影响,很多乘客甚至留下了电话,遇上远行,都会主动打电话要坐他的车。周木深热爱这一份职业,一年365天,他和工友白班和夜班轮轴转,鲜有请假。

4年前,周木深转到了现在的公司。虽然每天都是在等待、拉客中重复着,但他并不觉得无味。“虽然很累,但是觉得生活充实,特别实在。”周木深喜欢这样累的日子,他说这样的日子才叫生活,才真实,也才让他觉得有盼头。

转一圈公园疲劳感就没了

“璧山,璧山。”28日中午,送完乘客回来,小周师傅又开始吆喝揽客。

他说,虽然近两年来,多种交通方式在和出租车竞争资源,但是在周木深看来,有竞争才有压力,也算是对自己的一个挑战。

值得高兴的是,这两年,他还支持妻子开了家店,尤其是随着二宝的出生,他越发觉得生活有了奔头。

在有限的休息时间里,周木深喜欢带上孩子去秀湖公园、观音塘湿地公园转转。“风一吹,花香就来了。”周木深说,撤县设区后,璧山环境更美了,人们的生活也越来越好。“在公园里转一转,一整天的疲劳顿时就消散了。”周木深一家人都爱上了璧山这座山水小城。

姓名:王树华 职业:公交调度员

在璧山买了房

想做一个真正的璧山人

“赶时间的乘客抓紧时间上车哦!”6月28日早上7:30,901公交车的调度员王树华对着排着长队的乘客干吼几声。瞬间,一大批等不及的乘客在老王头的提醒下,奔向901车门口。

老王头记不得这是今天第几次做这样的提醒了,每天遇到早晚高峰,这样的提醒他总要喊几十次。

买房后他想做真正的璧山人

严格来讲,老王头算不上是901公交车真正的调度员。因为大学城修路等原因,至今仍没有一个调度室,但老王头却在这里干了4年多,每天帮助乘坐901公交车的乘客维持秩序,解答疑问。

王树华介绍,他今年62岁,是名地道的重庆人,在南岸弹子石附近度过了他的青春和壮年岁月。多年的城市生活让老王觉得有些腻,退休后,老王头想换个环境。于是来到妻子的老家璧山。他觉得这里山清水秀,人杰地灵。和家人一合计,决定在璧山买房,做个真正的璧山人。

“璧山确实不错,人也热情。”在老王头看来,璧山公路宽敞,公园多环境美丽,璧山人热情好客,生活在这里,有家的感觉。

老王头真正爱上了璧山,还想着带动更多的人来逛璧山,让他们也爱上璧山。

回归田园他更加热爱璧山

四年前,老王头来到901公交车调度中心,成为了一名调度员。每天在大学城901起点站,帮助乘客指路辨向,维护乘客排队秩序,同时也向不少来璧山游玩的人介绍璧山的景点,建议他们到璧山的景点名店赏景用餐。

“这两年来璧山的人越来越多。”老王头让记者看后面排起的长长的队伍,他说,这里面有很大一部分人都是听说璧山环境不错,前去逛公园休闲的。

老王头记得,901刚开行的时候,班车只有6辆,发车间隔也要十多分钟,而现在已经拥有18辆车不间断发车。

老王头也会在休息的时间打理租用的菜地。和土地打交道的日子,老王头觉得,连泥土也散发着芬芳。尤其是近两年,老王头愈发觉得璧山这座小城越来越让人依恋,舍不得离开。

每天早上,老王头从璧玉路一带步行到901公交车起点站,行走在林荫道上,老王头说,他看见的每个人都是那样闲适,每个人脸上都带着笑。

姓名:曾永福 职业:环卫工

乱丢垃圾的人少了

城区环境更漂亮了

身体向前一倾,手中的笤帚勾起地上的纸屑,扫进簸箕里,动作不算连贯,身体在前倾的刹那却像绷直了的弯弓。每天早上五点到晚上九点,这个身影总会在一段路上缓缓前行,在他身后是一段干净整洁的路面。

他叫曾永福,璧山的一名环卫工,负责天山路段,从九龙江湖到凝山路口红绿灯处。别看路段不长,但每天维护起来的工作量却不小。

行人丢垃圾他默默地扫干净

曾永福家住大兴,之前一直从事建筑方面的工作。五年前,因为修建嘉陵厂,家中部分耕地被占,这让原本打算退休后做农活的他没了退路。小时候因为一场病,至今他的左腿还留下了残疾,走起路来一瘸一拐的,不能下地,自己还能做什么?

社区了解到曾永福情况后,为他介绍了一份工作当环卫工,负责天山路段的路面清洁,曾永福欣然接受。两年多前,曾永福正式成为了天山路段的环卫工,从此,他的身影每天出现在这一路段,流下了汗水,也留下了清洁。

“刚来时,垃圾还是比较多。”在曾永福记忆中,刚来上班时,每天环卫车要往这里跑几趟,把垃圾车的垃圾搬运走。“那时候随便丢垃圾的人再多不过了。”有时候,明明前脚刚刚清扫过,行人一过,路面上又留下了垃圾。有时候,坐在车里的乘客也会随意地把纸屑或吃剩的食物随便的往车外一扔。

曾永福也不抱怨,拖着不便的左腿,他不声不响的把垃圾扫进垃圾兜。

生活在璧山他觉得很幸福

两年多来,曾永福每天行走在这一条并不算太长的路段,不断地重复着把树叶、纸屑扫进垃圾兜。但曾永福说,他记不得从哪天开始,垃圾慢慢地变少了。

“你看,没多少。”曾永福提起垃圾兜给记者看他今天并不丰收的“成果”。垃圾兜里,枯黄的树叶占了大半。“大家都爱干净了。”曾永福笑了笑指着旁边的沿河路段。现在,每天来自主城的游客和璧山的很多市民都喜欢沿着璧南河走上一圈,那里绿树环绕,清波荡漾。

是的,垃圾减少了,但是曾永福的工资却上涨了。曾永福说这还得感谢现在的好政策,让他觉得自己也和别人一样。

“明年60岁我就该退休了。”曾永福给自己算好了,到60岁的时候,他就能领到每个月500多元的养老保险。加上自己的积蓄和子女的孝敬,他说他不担心了。“每天去逛逛秀湖公园,活动活动筋骨。”曾永福说,生活在璧山,这样的生活他很幸福。

本报记者 张小林 摄影报道

推荐

凤凰资讯官方微信

凤凰新闻 天天有料
分享到: