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乌市533路公交高峰期人挤人 乘客在车上不扶也不倒


来源:亚心网

乌市公交集团第4运营部第33车队魏队长介绍,533路公交车起点站青年路站附近有两所学校:乌市第八十中和乌鲁木齐八一中学,而且该线路途经小区及自建房仅有533一条公交线路,高峰期乘客多为学生及上班族,造成短暂性的拥挤现象。

原标题:乌市533路公交高峰期人挤人 乘客在车上不扶也不倒

“533路高峰期人挤人,不用扶”

乌市最短公交线路只有8站,沿线有两所学校及小区

亚心网讯(实习生 孙圆圆 记者 吴佩涵)从青年路到一炮成功,533路这趟公交车全程只有8个站点,但就这么短短的距离,拥挤是常有的事。“常常从终点就已经上满人了。”5月26日,经常乘坐533路的市民吴先生向本报反映,管理部门能否考虑在高峰期多加几辆车,缓解乘车压力。

5月28日18时许,533路青年路站挤满了准备上车的乘客。亚心网记者 豆兴军 摄

5月28日18时许,533路青年路站挤满了准备上车的乘客。亚心网记者 豆兴军 摄

“高峰期站在车上不用扶”

5月26日下午5点,记者来到五星南路东侧533路青年路站,这里还有3、29、203、302、901路等公交车停靠。533路公交车共设有8个站点,分别是青年路、五星南路建工医院、兵运司、纺校、招呼站、菜市场、商店、一炮成功车站。站台上已有40多名乘客在候车,其中有一排由20多名学生组成的队伍。

“大家都排好队,站在人行道上,不许插队。”两位车站工作人员正在组织学生队伍,这些学生都是要乘坐533路的。

一名学生说,他在八十中上三年级,“我家住塔山花苑小区,坐533路的人太多,高峰期人挤人,我都不用扶,把我夹得稳稳的。”“赶上高峰期,如果没啥急事,我都步行回家。”家住银钻小区的王女士说,从青年路到银钻小区有4站路,车上太挤了。

不少乘客挤不上车

5:20,一辆533路车驶来,候车乘客开始涌动起来。公交车靠近车站,十几人拥到前门,车门一开,大家一起往上挤,学生队伍也变得散乱,其间还有一名同学摔倒,站台工作人员挤到人群中将学生扶起并不停喊话:“让老人和孩子先上,大家别挤。”

4分钟后,被挤得满满当当的公交车缓缓开走,站台上还留有许多未挤上车的人。

记者专门于次日平峰期乘坐533路公交车,座位已坐满没有站着的人。据533路公交车李师傅介绍,533路公交车是乌市最短的公交线路,全程往返7公里,共投入4辆公交车,票价0.5元。

李师傅说,从青年路至一炮成功仅有533路这一条线路,多数乘客集中在银钻小区站、菜市场站、商店站这3站上下车。平常发车为20分钟一趟,高峰期为12或13分钟一趟,“高峰期时,车上有八九十位乘客,一般3趟车过后,情况就有所缓解。非高峰期时,乘客较少,有时车上仅有两三人”。

车队:暂无增加车次打算

乌市公交集团第4运营部第33车队魏队长介绍,533路公交车起点站青年路站附近有两所学校:乌市第八十中和乌鲁木齐八一中学,而且该线路途经小区及自建房仅有533一条公交线路,高峰期乘客多为学生及上班族,造成短暂性的拥挤现象。

魏队长说,车次的多少及发车时间,都是由工作人员实地考察后,根据客流量设置的,该线路4趟公交车足够满足乘客日常出行,近期没有增加车次的打算。

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