隧道直径比普通的粗了一圈 20厘米预留可延长地铁寿命

原标题：隧道直径比普通的粗了一圈 20厘米预留可延长地铁寿命

齐鲁晚报讯（记者 喻雯 蒋龙龙 实习生 赵倩云）“建设轨道交通时,济南市预见性地采用大直径盾构机,为隧道的延寿提供了充 分的可能空间。”许京伟说，地铁隧道设计寿命100年,但在后期需要加固和维修 。

一般来说，地铁建设的隧道直径是5.6米，济南地铁在建设的时候有200毫米 预留空间，也就是说建设直径为5.8米，这比国内甚至国外的很多城市地铁隧道 粗了一圈。

当地铁到了使用年限时，可以在隧道的管片上直接用钢板进行加固。“像很 多没有预留空间的城市，当地铁到了使用年限时，就要进行隧道重修，重修的成 本是建设的5倍到10倍。”许京伟说，济南这样可以大大减轻建设成本，将在省 内乃至国内起到示范作用。