五大关键词看未来车市

原标题：五大关键词看未来车市

2016年最受汽车界关注的北京车展已经落下帷幕，虽然针对展馆环境、交通等吐槽一如既往地“满天飞”，但不可否认地是此次展览仍是中国汽车市场发展的风向标，想知道未来汽车市场的走向，只要看看众多参展车企的发布车型就行。

北青网的记者们在车展期间“日行千里”，用眼睛和脚步整理了“国产化”、“新设计”、“高性能”、“新能源”、“为中国打造”等五大关键词，并挑选出具有代表性的共二十余款车型，让大家一手掌握未来车市动态。

车展新车

关键词：国产化

伴随国内汽车市场竞争加剧，“加速新车国产化”成为众多车企“攻市”重要一步。从这届北京车展全新奥迪A4L的首发，再到奔驰全新一代E系长轴距版推出，预示着奔驰、宝马、奥迪等车企对于中国市场愈发的重视。当然，“后起之秀”捷豹，和jeep也不甘落后，通过布局自身的国产化产品，以此扩大产品的市场份额。

全新奥迪A4L

作为早期入本土的豪华品牌车型代表，奥迪A4L无论在同级别车型销量上还是产品本身都是标杆车型，但是伴随宝马3系和奔驰GLA的强势入驻，奥迪A4L如何守住自身的优势成为新课题。

作为在北京车展的首发新车，国产全新A4L整体设计基本与海外版A4车型一样。配备全LED矩阵式大灯完全遵循家族化设计的理念，依旧符合大众口味。

在动力和油耗方面也符合目前国内市场的主流动力平台和油耗标准，动力系统将搭载一台不同调校的2.0T发动机，40 TFSI低功率版输出功率140KW，45 TFSI高功率版输出功率185KW，新车还配备四驱系统。传动系统匹配的是一台Stronic 7速双离合变速箱。新车的百公里综合油耗为6.7升。

奔驰长轴距E级车

作为奔驰在国内的权重车型，此次亮相的国产长轴距版车型计划于年内正式上市。相比较奔驰E系国产化，奥迪A6L，宝马5系在销量上具有很大优势，但是此次国产化奔驰E系更加符合消费者对于空间和舒适性的要求。

全新长轴距E级车车身长度为5063毫米，轴距较标准轴距车型增加140毫米，达到3079毫米，加长的轴距全部用于后排，后排空间更加宽敞。专为中国用户设计的电动可调后排座椅靠背和头枕也提高了后排乘客的舒适性。此外，后排中央触控屏更是针对中国用户使用习惯进行本土研发的成果。

捷豹XFL

俗话说“得中国市场者得天下”，从大众汽车可以看出，只要稳固了中国市场，即使在北美市场有所失守也无碍大众汽车整体销量爆棚。目前中国国民对于汽车的需求还有较大的开发空间，抢占中国汽车市场成为各大车企的首要任务。

由于德系三驾马车在国产化竞争加速，作为二线豪华品牌捷豹，为了扭转平淡的销量和提高企业利益，国产的XF于4月25日在北京车展上亮相。与以往有别的是，XF从名字上就已经变成了XFL。

为了保持进口与国产的质量，国产XFL和进口XF的动力总成并不改变，它们分别搭载2.0升4缸和3.0升V6两种不同排量的发动机。为了降低门槛，2.0升涡轮增压发动机又分为高低功率两个版本。低功率2.0T发动机的最大功率为147KW，峰值扭矩达到320Nm；高功率版2.0T发动机可实现最大功率177KW、峰值扭矩340Nm的巅峰动力性能。发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

JEEP 自由侠

对于广汽菲克，国内众多消费者是比较陌生的。但伴随国内SUV的火热，JEEP作为SUV的越野鼻祖，自然不会甘心旗下产品被埋没。该公司在整合四大品牌销售渠道的同时，还积极推进Jeep品牌在华国产进程，去年国产的自由光已经连续多月订单过万，今年Jeep将加速国产化进程。

国产Jeep自由侠的到来，将填补目前广汽菲克旗下缺少一款主力小型SUV的情况，但从外观来看，自由侠满足国内喜欢越野硬派的SUV消费者，并与现在国内城市跨界SUV形成差异化竞争。

与此同时Jeep家族四驱被原汁原味的保留下来，全新自由侠配备四驱系统，并有5种驾驶模式。自由侠作为Jeep全新入门SUV，将搭载1.4T和2.0升两款排量发动机，匹配7速双离合以及9速自动挡两种变速箱。文/北青网 纪伟