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未达标的垃圾运输车,不能进入中转站


来源:重庆晨报

本报讯 (记者 敖一航 通讯员 张晋)“你的车后盖没有完全密封,会有垃圾飞出来造成二次污染,还需要整改。”在永川垃圾压缩中转站门口,每天有工作人员对前来倾倒垃圾的车辆进行检查。本月起,永川垃圾压缩中转站正式启动生活垃圾入场许可管理,凡是没有达到标准的垃圾运输车将不能进入中转站。

原标题:未达标的垃圾运输车,不能进入中转站

本报讯 (记者 敖一航 通讯员 张晋)“你的车后盖没有完全密封,会有垃圾飞出来造成二次污染,还需要整改。”在永川垃圾压缩中转站门口,每天有工作人员对前来倾倒垃圾的车辆进行检查。本月起,永川垃圾压缩中转站正式启动生活垃圾入场许可管理,凡是没有达到标准的垃圾运输车将不能进入中转站。

区市政园林局环卫所所长张晋介绍,位于星光大道的垃圾压缩中转站,收集了城区98%以上的生活垃圾,每天有50多辆垃圾运输车进入中转站运输。

“过去很多垃圾车不规范,容易造成二次污染。”张晋介绍。对此,区环卫所进行过多次专项整治,但是效果甚微。从4月1日起我区将试运行入场许可管理,从5月1日开始,不达标的垃圾车将不能进入中转站。

据悉,该所从三个方面规范入场许可管理。一是抓好源头管理,对达标车辆颁发生活垃圾入场证。通过和区国土房管局物管科联系,通知所有小区物管公司,只有持证垃圾车才能进入小区运输生活垃圾,杜绝不规范的垃圾运输车。

二是抓好终端控制。“中转站门口设卡。全天候派专人监控,禁止无资质、密闭运输不达标、‘脏乱’车辆进入,并对违规三次的垃圾车取消入场资格。”张晋称,第三就是严格监督,“工作人员也会不定时地上街巡查。市民一旦发现有不规范的垃圾车,可拨打12319或者49812345向我们投诉。”

在生活垃圾的处理上,区市政园林局正在规划建设餐厨垃圾处理中心,处理规模每天300吨,服务永川区、荣昌区、大足区和双桥经开区,实现餐厨垃圾无害化处理与资源化利用。”张晋说,“我们在十三五期间将启动生活垃圾焚烧发电厂建设项目,现已向区发改委报备,准备利用PPP社会资本融资。规划发电厂总规模为每天处理1200吨,分为两期,一期设计处理规模每天600吨。”张晋说,这样既让城市变得更整洁,也能将资源综合利用起来,更环保。

标签:垃圾 垃圾车 中转站

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