信鸽威胁飞行安全 乌鲁木齐机场周边经查有47户私建鸽棚

原标题：信鸽威胁飞行安全 乌鲁木齐机场周边经查有47户私建鸽棚

上万信鸽飞舞 威胁飞行安全

乌鲁木齐机场周边经查有47户私建鸽棚

亚心网讯（记者郭玲）随着乌鲁木齐国际机场加大鸟击防范工作力度，去年机场内信鸽数量比2014年下降了78.9%。然而，机场周边仍有47户私建鸽棚，上万羽信鸽在附近活动，对飞行安全带来威胁。

近日，乌鲁木齐国际机场分公司在机场举行了鸟击防范工作会，公司有关负责人说，自2014年“5·01”鸟击事件后，乌市信鸽协会对原有对机场运行安全影响加大的信鸽西线驯放及比赛线路进行了修改。经统计，2015年机场内的信鸽数量与2014年相比下降78.9%。

按照民航行业内部统计，鸟撞击航空器有44%在发动机部位，31%在机翼部位，13%在挡风玻璃，8%在雷达罩，4%在机身部位。其中，发动机及机翼是航空器主要气动部位。“如果一只500克的飞鸟与飞行中的航空器发生碰撞，将产生约3000公斤的撞击力，远远超过航空器设计承受能力，将导致航空器损伤，并极可能引发机毁人亡的事件。”乌鲁木齐国际机场分公司保障部副经理冷广武说，3月27日10时30分，4群信鸽分批（每群约20只）穿越机场飞行区，这是今年第一次见到机场上空出现信鸽。

“虽然更改放飞路线后，机场内信鸽数量大量减少，但信鸽穿越机场的现象仍有发生。”乌鲁木齐国际机场分公司保障部净空鸟害防控中心副主任李强说，通过与乌市信鸽协会沟通了解，发现目前有私自非法组织信鸽进行西线放飞的情况。

据调查，乌鲁木齐国际机场周边区域（跑道中心点6公里范围，净空锥形面内）约有47户私建鸽棚，信鸽数量约1万羽，对飞行安全影响较大。

“除了信鸽外，其他鸟种如乌鸦、大雁等在净空范围内出现也会影响飞行安全，但我们采取的驱鸟车声光驱鸟装置、激光枪、猎枪、礼花炮等防范措施，效果明显。”李强说，而信鸽在驯养过程中人为培养了较强的归巢特性，目标特性强烈，飞行过程中基本不受外在环境影响而改变飞行路线，所以日常驱鸟方法对信鸽而言成效甚微。

冷广武呼吁市民，不要在净空范围开展信鸽放飞活动，为机场的安全运行保驾护航。

乌机场近年信鸽撞机事件

●2010年4月14日：海航B-2638/B737-800号机执飞乌市-喀什航班，起飞后机组报告遭鸟击，机组在确认各项系统正常后，航班正常执飞。经查飞机雷达罩受损（上图）。

●2011年7月7日：南航B757-200/B2853执飞乌鲁木齐至南京航班，飞机起飞到160米时遭到鸽群相撞。机组立即返航降落。事件造成飞机雷达罩、风挡部位损坏。

●2014年5月1日：南航E190/B-3145号机执飞乌鲁木齐-和田航班，在起飞至50-100英尺时遭鸟击，在空中耗油1小时后在乌机场超限落地。经查，该机雷达罩有凹坑。