单位要给予一定补贴

原标题：单位要给予一定补贴

杨秦接受记者采访 周巍 摄

羊城晚报讯 记者许琛报道：广州去年9月将参改的5000多辆公务车封存停驶，市直机关也将于今年4月底前完成车改，各区于6月底前完成。公车改革后，司机如何分流？公务车该如何使用？车补是否足够等问题，引起了人大代表们的热议。广州市人社局局长杨秦透露，公车司机自谋出路的，单位要给予一定补贴。

自从去年广州公车封存以来，多数单位都按规定严格保留公车。知情人士透露，50人以下的单位只能保留两辆公车，151人以上的单位可以保留不超过5辆公车，这些公车主要用于交换公文和出差。某市属单位公务员反映，目前局里只有两辆公车可以调度，局一把手出行也是坐地铁。

南沙代表团的詹树柏代表建议，要尽快解决好公车改革后出现的因限制导致车辆报废、公车的留存数量及车补的发放标准与实际需求不相符等问题。他建议，要保留适当数量的公车，设立一个公车管理机构，按需派车，尽快研究制定公车年费缴纳制度。要以工作性质为依据，区分发放公务用车补贴。此外，建议运用电子捕捉方式或为车辆分发计读器等现代科技手段，按照谁走谁交费的原则收取通行费。

另有代表发问：公车封存，原本的公车司机何去何从呢？

广州市人社局局长杨秦表示，公车去年9月已全部封存，广州目前还有不到2000名公车司机，但公车司机分流方案，省里还没有批下来，“广州实际已经有整体的（公车司机）分流方案了，大概的思路是：本单位能消化的尽量单位消化；消化不了的，一是推荐到其他单位、企业工作；二是司机自谋职业的，单位要给予一定的补贴；三是临近退休年龄的，单位给予一定补偿后，提前退休。”