二环路日均车速提升7%

原标题：二环路日均车速提升7%

本报讯 （记者 袁玥） 11月17日起，西安市二环路最内侧两条车道最低限速每小时50公里。一个月过去了，这一新规效果如何呢，昨日，市交警支队通报数据显示二环路日均车速同比增长7%。

二环路是西安市骨干路网中的重要组成部分。近年来，随着城市快速发展，二环路道路通行需求逐渐增大，根据交警支队各流量监控点位数据分析，二环路全线早、晚高峰流量巳经饱和，平峰期间东、西、南三条二环路流量已趋于饱和，二环路低效拥堵问题已成为制约我市城市交通发展的一个主要瓶颈。入冬以来，受雾霾、昼短夜长等气候因素影响，二环路道路通行状态进一步恶化。经过对交通流量的长期调研和出行量分析，发现二环路平峰车流速度过低，影响通过能力，为此，西安市交警支队11月17日发布了二环路内侧两个车道最低限速50km/h的交管措施。

为了回应广大市民的期待与关注，交警支队经过一个月的观测，并对相关数据进行分析，昨日召开了二环路限速效果通报会，数据显示二环路流量、流速环比有一定程度的提升。通过南二环长安立交西（西向东）的卡口统计显示，南二环断面一个月来日均流量增长了6100辆，平均车速提高2km/h。北二环市政二公司由西向东方向卡口统计显示，北二环断面一个月来日均流量增长了8400辆，平均车速提高5km/h。

限速调整后，今年11月17日至12月15日与2014年11月17日至12月15日同期相比，二环路日均流量同比增长8%、日均车速提升7%。在采访中，不少驾驶员也切实感受到了二环路限速提高一个月以来的变化。“内道限速提高到50km/h后，在内车道上‘龟速’行驶的车少了，车间距也保持得比较近，而且开车打电话的现象也很少见了。”市民胡先生说。市民刘先生也说：“以前在二环上开车很多小货车、车况不好的面包车都会走内车道，现在自觉的司机多了，车速慢就走外侧车道。”