CH4测试新弹 理念技术双重领先美国

图为视频中CH4无人机挂载的50千克卫星制导炸弹，尽管从外观上来看，其无论是重量还是先进性均无法与美军现役无人机配备的同类弹药相比，但其作为世界首款无人机专属精确制导弹药，却将为中国无人机整体战力带来理念与技术上的双重提升。（资料图）

凤凰军事 凤凰军评 12月18日

在近日中航科工集团公布的视频中，已出口伊拉克的CH4型无人机同时挂载50千克卫星制导炸弹与CS/BBE2型50千克航空杀伤爆破炸弹进行测试。测试中看似不起眼的卫星制制导炸弹背后实际上包含着中国在无人机领域在理念上的更新认识与技术上的巨大进步。这种进步不仅意味着中国在无人机领域内的成果，更逐步对美实现无人机理念与技术上的双重超越。

50千克卫星制导炸弹：世界首款无人机专属弹药

即使对于挂载能力很强的“死神”无人机而言，227千克的GBU-12激光制导炸弹仍然太重了，如果其挂载50千克级别的同类弹药，则将在具有相同甚至更好打击效果的同时，具备更强的持续作战能力。（资料图）

作为无人机领域内的追赶者，中国似乎很难在该领域内取得技术上的第一，但此次测试中亮相的50千克卫星制导炸弹却实现了突破，成为世界首款无人机专属精确制导弹药。如果我们仔细观察一下美国“捕食者/死神”无人机的武器库就会发现，其目前可搭载的精确制导弹药有GBU-12激光制导炸弹与即将服役的SDB小直径炸弹。但值得注意的是，前者是在500磅（227千克）的MK82型非制导低阻炸弹技术上改进而来，而后者尽管为全新研发弹药，但仍重达250磅（113千克），因此，即使是“捕食者”家族中挂载能力最强的“死神”无人机，在挂载“海尔法”导弹之后，仅能最多挂载2枚GBU-12型激光制导炸弹，较低载弹量造成的持续作战短板已在实战中逐渐显现。

造成这种短板的原因，不是弹药与无人机本身存在技术问题，而是目前美军配备无人机的全部弹药均为空军现役有人战机配备的制式弹药，尽管作为同系列弹药中的最小型号对于有人战机而言已经很小，但对于无人机而言仍显得过大。相比之下，中国则完全从实战需求与无人机的技术特点出发，为无人机量身定做的大量专属弹药，作为本文主角的那款50千克卫星制导炸弹正式该系列弹药的代表。此前CH系列无人机总师石文在接受凤凰网军事频道专访时曾表示，CH系列无人机所配备的弹药，都是由无人机研发团队制定技术标准并进行研发。这无疑使得弹药与无人机在技术上更加匹配，同时也能针对无人机实际面的目标，具备更有针对性，恰到好处的作战性能，而这无疑是目前美军不具备的。

专属弹药预示独立地位 中国更拿无人机当主力

尽管最新的SDB小直径炸弹相比GBU-12已减重一半，但其仍是立足有人战机使用的弹药，对于无人机而言仍显较大。无人机在美军中，仍是一种在体系与使用上从属于有人战机的附属装备，所谓无人机取代有人战机不过是美国混淆视听的炒作罢了。（资料图）

众所周知，美军无人机无论从装备数量、质量还是在实战中发挥的作用均在世界上居于首位，那么既然如此，美军为何不为如此重要的无人机研发专属弹药呢？原因有两方面，一方面美军无人机的承载能力普遍较强，其甚至在最初阶段就是针对现役空军最小当量弹药进行设计的，因此采用空军现役弹药不会在承载能力方面面临太大困难。另一方面，无人机在美军的整体作战体系中，毕竟还是一款在大战结束后在无敌方威胁的环境中，执行低烈度作战任务的装备，其重要性还没有大到让美国投资研发一款乃至一系列价格不菲的，其他海空军战机无法装备的全新弹药。因此，无论如何宣传，无人机在美军中，仍是一种在体系与使用上从属于有人战机的附属装备，所谓无人机取代有人战机不过是美国混淆视听的炒作罢了。

相比之下，尽管在可预见的时期，无人机在中国不会成为与有人战机对等的独立装备，但大量无人机专属弹药的出现，不仅预示了无人机的独立地位，同时也为无人机日后真正具备独立的作战、保障、情报体系奠定了基础。按照现有反恐战争的发展趋势，日后恐怖分子与平民的界限将越来越模糊，摧毁敌方目标时造成平民误伤的几率也越来越大。面对这种情况，无人机专属弹药一方面要提升精度，另一方面也要具备更加符合实际需求的适中威力，能够做到在打击高速公路上恐怖分子车辆时，尽量不对近在咫尺的平民车辆造成伤害，以目前IS走私石油使用的油罐车为例，50千克级精确制导弹药的威力恰到好处，而如果是113千克的GBU-12型激光制导炸弹则相当容易造成平民目标的误伤。

以目前实际的各国的无人机技术发展状况来看，像X47B那样欲使无人机具备比肩有人战机的性能是相当遥远的，令无人机更适用于现有的反恐低烈度作战需求才眼前发展的正途。中国作为无人机发展的后起之秀，在享有足够技术储备与需求的同时，又没有美国那样过多的高技术嗜好与牵绊，无疑将具有更远大的发展前途。（凤凰军事 凤凰军评 刘畅）