新疆博乐市火车站终于要进城 目前车站距市区45公里

原标题：新疆博乐市火车站终于要进城 目前车站距市区45公里

亚心网讯（首席记者曹华）新疆距市区最远的博乐火车站将向市区延伸，在离城市更近的地方新建火车站。11月12日亚心网记者从博州发改委获悉，博州支线铁路项目预可研近日顺利通过专家组评审，预示着博州多年来期望的火车站进城梦想，将在不久变为现实。

博乐火车站建于1990年，是目前新疆距市区距离最远的火车站，从车站到市区45公里，由于距离远，当地群众出行非常不便，因此，自火车站建成后，当地群众一直希望火车站能向市区延伸，当地政府以及人大代表也不断呼吁火车站能够进城。

2012年，由原铁道部主持的博州地方铁路预可研审查会议在北京召开，博州地方铁路项目预可研通过了勘察设计鉴定中心审查，使得这一多年呼吁的铁路项目终于露出曙光。今年10月27日，中国铁路总公司组织专家评审组，对博州支线铁路线路进行了实地踏勘，并在两天后审查通过项目预可研，至此，项目全面进入可研和勘察设计阶段，标志着项目前期工作取得了阶段性成果。

亚心网记者了解到，博州支线铁路项目将从现有的博乐火车站引出，在博乐市城区设博尔塔拉火车站，正线全长50公里，估算投资约15亿元。

博州发改委工作人员表示，近年随着博州经济的发展，人流、物流日益增多，而现有铁路运输线距中心城市及工业园区较远，导致人员出行、货物的运输难问题日益突出，制约了博州的进一步发展，按博州的规划，从博乐火车站引出的铁路将延伸至五台非金属工业园，同时实施精河县－五台非金属工业园铁路专用线工程，形成博乐、精河、阿拉山口口岸铁路环线。

博州政府相关工作人员表示，博州支线铁路项目覆盖了博州2/3的人口，串联了博州和兵团第五师主要的产业园区，是兰新线的一条重要支线。

目前，新疆铁道勘察设计院正依据专家组的评审意见，优化项目设计方案，开展博州支线铁路项目野外测量布点，近期将进行航测，计划于2016年初完成可研编制及初步设计工作，力争明年开工建设。