GENEVA 日内瓦车展速览概念车

原标题：GENEVA 日内瓦车展速览概念车

西雅特全新SUV概念车

西雅特SUV概念车整体风格硬朗，借鉴大众旗下斯柯达Vision C概念车设计风格，尤其是前大灯棱角的线条。该车配备的三角形LED日间行车灯是其亮点之一。该车量产版车型将于今年法兰克福车展亮相。

据悉，这款定位于紧凑级的全新SUV基于大众MQB平台打造，或于捷克斯柯达工厂生产，并在2016年上市。预计将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI等汽油发动机，而且有望配备四驱系统。另外，未来量后还将有高性能版供选择。

西雅特目前只有轿车与MPV车型，并未涉足SUV领域，鉴于当前我国SUV火爆局面，该款车型很有可能引入国内，届时与大众途观、斯柯达野帝一起在给消费者更多选择的同时锁定紧凑级SUV这一细分市场。

自由侠Hard Steel概念车

经常推出特别版车型的Jeep，在本届日内瓦车展上带来了小型SUV自由侠Hard Steel概念车。 新车基于自由侠 Trailhawk车型打造，但悬架比Trailhawk要高，且采用了不锈钢打造。该车特别之处是外观采用金属拉丝风格，在保险杠和发动机舱盖等处使用亚光黑色加以装饰。并且该车还装备了既时尚又有一定冒险能力的16英寸BF Goodrich全地形轮胎。

这款概念车最大的亮点在于Jeep为其设计了一辆风格统一的拖车，该拖车内部装载了一块超大尺寸的液晶显示屏，集成WiFi热点，可访问Deezer、TuneIn Radio、Reuters、Tom Tom LIVE、Facebook以及Twitter等大量在线服务功能，用来提高娱乐能力，满足年轻消费者需求。

Quant F纯电动概念车

Quant F纯电动概念车由一家来自欧洲的电动车制造商nano FLOWCELL能源公司推出。该车基于去年日内瓦车展亮相过的Quant e-Sportlimousine概念车重新设计后打造而来。

Quant F车身采用全新研制的碳素纤维单体壳，该车长5.25米，由4个电动机实现四轮驱动，最大输出达1075马力，内置一个目前还在研发当中的新2速自动变速箱，最高时速为300km/h。在适当速度下，Quant F还能从四驱系统自动转换至后驱系统。其首席技术官Nunzio La Vecchia表示，这款车采用了公司自主研发的新型液态离子电池存储技术，采用正负离子液取代氢氧燃料电池，这款车的续航里程超过800公里。

雷克萨斯LF-SA概念车

雷克萨斯LF-SA概念车作为雷克萨斯未来入门车型全球亮相。这是一辆外观极具未来感的全新概念车型，定位低于CT 200h。量产版将根据丰田雅力士打造，预计2018年才能推出。

新车内饰设计简洁，一改雷克萨斯按键风格，除保留必要的按钮外，其余皆是触屏控制。车内各种功能的显示则会被投影在前挡风玻璃上。并且新车采用摄像头替代了传统的后视镜。在尾部，雷克萨斯LF-SA概念车顶部为一块扰流板，尾灯的设计狭长，在后保险杠中采用了横条式格栅造型。这将是雷克萨斯有史以来最小巧的紧凑车型，若量产将会同MINI、奥迪A1展开厮杀。

日产Sway概念车

Sway概念车为日产的一款小型车，其量产版车型可能会是新一代玛驰。新车前脸采用了日产最新家族式设计，细节之处，对融入了LED光源的前大灯组与日间行车灯进行了重点展示。其尾灯采用C型设计，排气管为双边双出。隐藏式的C柱和从车顶延伸出的尾翼使Sway从后面看上去十分动感。

该车的车身尺寸长宽高和轴距分别为4010mm、1780mm、1385mm和2570mm，比现款玛驰稍大。Sway概念车的量产版车型将于2016年在巴黎雷诺工厂与雷诺Clio共线。

梅赛德斯-奔驰 G500 4x4概念车

本来越野性能就不错的G级，在本届日内瓦车展再添一员猛将。在外观上该车于AMG版的G级并无多大区别，重点在于越野能力的提升。

该车在越野性能上离地间隙达到450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。同普通G级一样配备前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。配备了22英寸的轮毂和325/55 R22的轮胎。该车搭载一台4.0升V8涡轮增压引擎，功率310kW，其排放满足欧6标准。新车有望于今年晚些时候限量投产。

奥迪Prologue Avant概念车

奥迪proloque概念车应用了最新家族式六边形大嘴造型，前大灯组使用了激光大灯技术。新车的车身尺寸与奥迪A6L车身尺寸相近。内饰设计有所突破，所采用的仪表盘和液晶显示屏均采用OLED技术，中控台控制区域采用触控设计搭配全新的电子换挡杆。

奥迪Prologue Avant概念车搭载一套源自奥迪新一代Q7 e-tron quattro插电式混动系统，这套系统由一台3.0TDI发动机和一台电动机组成。0-100km/h仅需5.1秒，百公里综合油耗仅为1.6L，在纯电动模式下续航里程为54公里。该车或将是新一代奥迪旅行车的设计样版，应该会在不久量产上市覆盖至各车型。

双龙小型SUV概念车

双龙在推出这款小型SUV之前已经陆续发布过两款小型SUV概念车，分别是XLV与Tivoli。这款车在设计上与它们保持了一致性，除尾部外，并未有过多改变，朝着量产版又迈进了一步。

预计双龙这款小型SUV有1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机可选，与发动机匹配的则是6速手动或6速手自一体变速箱，此外新车还有两驱和四驱可选。

铃木iM-4概念车

2015日内瓦车展首日，铃木展台便展出了一款小型混动SUV iM-4概念车，量产车将会在2017年上市。铃木iM-4概念车外观可爱，搭配18英寸的轮毂与红色卡钳显得时尚。车身尺寸长宽高和轴距分别为3693mm、1709mm、1566mm和2438mm，比现款吉姆尼稍大。新车搭载的是一套混合动力系统，其由1.2L汽油发动机和电机组成，并且新车还将配备四驱系统。

三菱XR-PHEV II概念车

三菱将XR-PHEV概念车小改后拿到了日内瓦，新车采用一套插电式混合动力系统，电动机最大功率163Ps。这款全新概念车蕴藏着三菱最新的设计理念，整体造型及局部细节比XR-PHEV概念车更具有攻击性。XR-PHEV II概念车拥有一套插电式混合动力系统，并采用前轮驱动。其中，与传统发动机协同工作的电动机最大功率为163Ps，另外还配备有一组12千瓦时的电池。驾驶员还可根据驾驶条件和电池电量情况自动切换成串联式混合动力、并联式混合动力或全电动模式状态。 文/霍佳鑫