徐州人大主任刘忠达：已要求李宝俊配合处理挖洞事宜

原标题：徐州人大主任刘忠达：已要求李宝俊配合处理挖洞事宜

图为坍塌事故发生后，房屋倾倒在地面上。图片来自网络。

图为中国裁判文书网检索“李宝俊”结果。

法制网南京1月29日电 记者马超 江苏省“两会”正在如火如荼的召开，然而，28日有媒体曝出徐州市人大代表李宝俊在北京核心地区的一处民宅里挖18米地下室致致道路塌陷4层楼墙体开裂一事。就此，法制网记者专程采访了正在参加省“两会”的江苏省人大代表、徐州市人大常委会主任刘忠达。刘忠达表示，徐州人大常委会已经联系李宝俊，要求其积极配合有关部门处理相关事宜。

据媒体报道，1月24日，北京市德内大街先后发生两次大规模塌陷，导致道路出现15米长、5米宽、10多米深的大洞，附近4间房屋倒塌。据北京市住建委科学技术委员会岩土工程专业委员会的何世鹏介绍，地下室的地下面积达到130平方米。为防止发生次生灾害，事后仅向塌陷大坑灌注的混凝土就达到近2000立方米。

据报道，根据北京市规划委网站上公示的施工单位信息，事发民宅业主名为李宝俊。而据有关部门透露，业主李某来自江苏徐州。根据公开资料显示，李宝俊系徐州市人大代表、海荧集团董事长。

媒体报道称，海荧集团固定资产达十多亿元人民币，旗下有汽配城（中国）有限公司、海荧别克汽车4S店、安通机动车检测站、海荧驾校以及两个混凝土搅拌站等企业。

另据早前报道，2010年10月6日，北京市德内大街93号院，一名工人在地基井下作业时昏迷，两工友先后下井营救，全部被困。经抢救无效，三人均身亡。

“已经通过媒体报道知道此事。如果李宝俊没有经过有关部门审批而擅自开挖地下室，那就涉嫌违法违规，肯定是不对的。”徐州市人大常委会主任刘忠达在接受采访时表示，目前徐州市人大常委会已经联系了李宝俊，要求其积极配合有关部门处理此事。“我本人并未有与李宝俊联系，其也没有与我联系。”

刘忠达表示，这件事情的处理，主要是由事发地的有关部门进行调查处理。如果经过调查，李宝俊涉嫌违法犯罪，需要对其采取法律措施，事发地有关部门可与徐州市有关部门联系，依据法定程序提请罢免其人大代表资格。

“如果媒体报道的情况属实，那（李宝俊）实在是太不应该了。”刘忠达强调，徐州市人大对于人大代表更多的是进行教育、培训，但人大代表首先应当做一个遵法、守法的代表。

而据北青报报道，李宝俊“挖洞”的举动并非第一次，其曾因在徐州挖洞而被告上法庭。法制网记者与徐州市泉山区法院核实获悉，2006年该院的确曾判决过一起排出妨碍的民事案件，被告方正是李宝俊旗下的徐州汽配城有限公司。

据悉，徐州多维汽车贸易有限公司（以下简称“汽贸城”）与徐州汽配城有限公司（以下简称“汽配城”）的市场相邻，中间是一条30米宽的公用通道。

2006年，汽贸城把汽配城告到了徐州市泉山区法院。原告称“被告徐州汽配城有限公司自2005年下半年开始，擅自在两家市场的公共通道上设置栅栏、堆放石块和大型报废汽、油罐等障碍物。近日，被告又动用挖掘机将公共通道挖了一条大深沟，请求法院判令被告停止侵权，排除障碍”。

而被告汽配城则辩称，“此前原告建造违章房和围墙占用了部分公用通道，妨碍了正常交通安全和消防排水，为消除隐患才对该条道路进行消防排水整治”。汽配城方认为，汽贸城侵权在先，对方应停止侵害。

泉山区法院经审理认为，汽配城认为汽贸城先期违建占用了公用通道，但并不能以此说明其在公用通道上堆放杂物、挖掘水沟行为的合法性。因此，法院支持汽贸城的诉讼请求，判决“徐州汽配城有限公司将双方公用通道上堆放的障碍物清理完毕，并将在公用通道上挖掘的水沟填上，恢复原状”。

结果，汽配城认为一审判决“认定事实不清，判决不公”，向徐州市中级法院提起上诉。但徐州中院认为，上诉人的上诉请求没有法律和事实依据，故不予支持。二审法院驳回了汽配城的上诉，维持了原判。

法制网记者在中国裁判文书网搜索关键词“李宝俊”，裁判日期为2014年1月1日至2015年1月29日，共显示出两页20份当事人为“李宝俊”的判决文书，其中共有16份的当事人系李宝俊。

本网将对此事件予以密切关注。