到沈阳站送客 可开车上平台进站

原标题：到沈阳站送客 可开车上平台进站

沈阳站西站房送客平台开通 南上北下 即停即走 免费行驶

北至

振工街北二

路南侧路口

送客平台两侧上下桥通道为单向2车道，车辆经过桥梁能直接开行到西站房二层候车大厅层。

南起

振工街北四东

路北侧路口

送站车辆实行单向行驶，南口上桥，北口下桥，免费通行，即停即走，防止二层送客平台拥堵。

沈阳站前的车辆廊桥已经启用 ■华商晨报 华商响网记者 张诗尧 摄

本报讯（华商晨报 华商响网主任记者 刘桐）今后，再到沈阳站西站房进站，可以像沈阳北站南站房一样，送客车辆直接开上候车大厅层购票进站。

昨日起，沈阳站西站房落客平台正式开通启用，出租车和私家车送站能直接开到候车大厅进站。目前经过元旦至今的试运行，情况良好。

南上北下 送站后即停即走

昨日记者在沈阳站西广场上看到，已有车辆经过落客平台送站。“西站房送客平台是元旦开放的，经过这段时间的试运行情况良好，今后将正式开放使用。”沈阳站负责人介绍。

沈阳站西站房的送客平台长度、弧度，均长于沈阳北站，通过西广场南北两侧道路直接连通振工街，南起振工街北四东路北侧路口，北至振工街北二路南侧路口。

送客平台两侧上下桥通道为单向2车道，车辆经过桥梁能直接开行到西站房二层候车大厅层。

送站车辆实行单向行驶，南口上桥，北口下桥，免费通行，即停即走，防止二层送客平台拥堵。

西站房二层增设售票厅

西站房送客平台开通，沈阳站对进站、安检和售票进行了优化微调。西站房的安检区域由一层大厅移至二层候车大厅进口，这样无论是一层人行进站口，还是二层行车进站口，都会通过候车大厅的安检区进站。

目前在楼上的二层也设置了一处售票厅。“乘客通过车辆送站至二层后，可通过二层售票厅内的人工窗口和自动售（取）票机，直接办理购票、改签、退票、取票等一切车票业务。”沈阳站工作人员表示，今后沈阳站售票厅将有三处，分别是东站房一层北侧、西站房南侧一层、二层。

西广场预计年底启用 地下能停千余车

本报讯（华商晨报 华商响网主任记者 刘桐）未来，进出沈阳站西站房可通过西广场地下进站、出站、休闲、换乘公交、出租车、购物、停车等。

目前正在封闭改造的沈阳站西广场地下主体工程已经初具轮廓，预计今年底有望启用。

昨日，记者通过规划图和实地施工场景，已经能够看出未来西广场布局。其中沈阳站西广场地下约能容纳1500台机动车，作为社会停车泊位。

■北侧：设极限运动公园

在西广场东北角，送客通道桥下有一块公园用地，设有一片大型绿地公园，乘客能够在其中休息。同时公园还被定为极限运动公园，附近市民可到内部锻炼休闲。

■中央：留有地下广场、地铁出入口

仿造西站房弧形穹顶的微缩大门，是进出地下广场、地铁的出入口。能连通目前使用的东西广场出站大通道，并且还能连通地铁1号线，并为未来的地铁5号线预留出入口。

■南侧：蛇形环岛状公交枢纽站

设有大型公交车枢纽站，整个枢纽站候车连廊呈蛇形，车辆通过振工街上的口进出枢纽站。

■地下：分两层空间 能藏千余台车

地下分为两层空间布局，地下一层为商业、购物、餐饮、休闲等使用空间，地下二层设为停车场。沈阳站西广场地下约能容纳1500台机动车，作为社会停车泊位。在沿振工街一侧设有地下街，还将设车辆进出地下的行车出入口。