第一列有轨电车 开进磨碟沙公园

原标题：第一列有轨电车 开进磨碟沙公园

有轨电车磨碟沙停车场建筑鸟瞰效果。

广州日报讯 （记者李天研）月底试运行的有轨电车，“新居”即将筑好。记者昨天走访发现，第一列车已经开进坐落于磨碟沙公园的停车场。开工时因为“咬掉”公园一度引起关注的磨碟沙停车场，不同于传统的封闭式地铁车辆段，屋顶将植上草皮，绿树穿插其间，与公园结合成为开放的市民空间。未来，大朋友可在此休闲娱乐，小朋友能接受科普教育。

停车场建筑框架已成型

最近开车经过猎德大桥的街坊发现，与大桥相邻的磨碟沙公园工地来了一列“白里透红”的有轨电车。在现场可见，绿荫下，白色车身、木棉花图案的有轨电车停泊于公园北侧，旁边正在修建的停车场建筑框架已经成型，列车轨道也基本铺好。

磨碟沙公园是有轨电车的停车场所在，未来7列有轨电车全部在此“安营扎寨”。施工方中铁四局广州有轨电车项目部透露，经过近九个月的施工，磨碟沙停车场已进入最后攻坚收尾阶段，达到停车条件。

记者从有轨电车公司获悉，现在已有一列车率先进驻停车场调试。据中铁四局项目部介绍：“工程尚余部分装饰装修、水电安装、道路等工程仍在完善，正加班加点施工，预计工程主要工作于25日完成。”

停车场兼具办公休闲功能

有轨电车停车场位于磨碟沙公园内东北角，总占地16846.6平方米，约占公园30%的面积。今年3月，这个附近街坊常去的休闲运动场所被有轨电车工地“吃掉一块”，树木日渐减少，一度引发争议。

有轨电车公司介绍，磨碟沙停车场与传统意义上地铁车辆段、汽车停车场、工业厂房有着不同的设计理念和建筑形式。“按照打造主题式公园的基调进行区域布局，让建筑整体融合在公园中。不仅满足7列有轨电车的停放、维修等需要，还将办公、市民休憩等功能纳入其中。”

根据设计方案，停车场内部工艺流线和人员检修、办公区域流线按照功能进行设计和布置，市民休憩空间和开放式庭院穿插其中。靠近猎德大桥的东侧为停车区和临修库，有轨电车将经阅江西路向南驶入。面向公园的开放区域是停车场西侧，分办公区和后勤服务区，两区之间设市民参观入口。

地铁

平安夜延迟收车

广州日报讯 （记者李天研 通讯员叶子川、李丽云）明天平安夜，考虑到市民晚上的出行需求，广州地铁全线网延长1小时收车，市中心的地铁站在12时后仍然有车。地铁公司预计，受下班客流和外出客流叠加影响，明天线网客流总量将达到678万人次，一、二、三、五号线均超过百万大关，届时各线路安排1至2列备用车。

受乘客出行习惯影响，预计明天客流高峰期将从下午5时持续至晚上10时，邻近活动场所、商场的车站客流量会有较明显增长，尤其是海心沙一带举行大型的娱乐活动，APM线将受到较大的客流冲击，邻近的三号线、五号线也将受到一定影响。线网各车站已提前配置了9.5万张预制票供乘客使用。根据地铁提供的尾班车时间表，除了四号线开往南沙金洲方向的列车之外，其余经过市区的线路尾班车都在23时50分之后才开出。

六号线二期

土建完成70%

广州日报讯 （记者李天研 通讯员鲁亢、陈礼强）记者昨天从地铁公司获悉，六号线二期“黄陂站-金峰站”隧道区间打通，至此全线隧道贯通一半，土建工程进度达70%。今年以来，六号线二期土建推进了30%，照此速度明年有望土建完工。地铁公司表示，力争2017年年底前通车。

位于萝岗的“黄陂站-金峰站”隧道区间，全长1720多米，埋在地面以下约9~14米。截至目前，10座车站中，7座主体结构封顶，3座行土建施工。10个区间中，5个双线贯通，5个进行土建施工，萝岗车辆段出入段线进行土建施工。