深圳机场T4航站楼预计2025年建成 旅客容量5200万

原标题：深圳机场T4航站楼预计2025年建成 旅客容量5200万

深圳机场T3航站楼启用一周年。（倪德安 摄）

人民网深圳11月28日电（史维）在11月28日深圳新机场启用一周年的活动上，深圳机场集团有限公司战略规划部总经理王炳然透露，深圳机场T4航站楼预计2020年启动前期研究，2025年建成，设计旅客容量5200万。

据介绍，根据设计，深圳机场的旅客吞吐量为4500万人次。而今年，深圳机场旅客吞吐量就将达到3600万人次左右，预计几年内达到饱和。王炳然介绍，深圳机场第三跑道将于2016年动工，2018年建成投入使用。旅客容量800万的卫星厅将于2018年动工，2020年建成。同时，连接各航站楼的APM系统（捷运系统）将与卫星厅同步开展研究和建设。

此外，深圳机场T4航站楼预计2020年启动前期研究，2025年建成，届时设计旅客容量5200万。远期规划至2040年，深圳机场可保障旅客6300万人次。

2013年11月28日，在历经八年的建设和两年的转场准备后，深圳机场实现了3000万人次规模下的无差错一次性成功转场，新航站区正式启用。

T3航站楼总建筑面积45.1万平方米，为老航站楼面积的3倍，总机位达到194个。在新航站楼启用的同时，深圳机场西货运区一期设施也同时投入运营，其中新建的机场国内货站作业面积达7.7万平米，比原货站面积扩大了一倍多。

“一年来，新航站区设施设备运作、流程运行及安全保障经受住了春运、极端天气、大面积航延等特殊时期的考验，受到了社会各界的肯定。”深圳机场相关负责人表示。

新航站楼的启用使地面资源得到极大释放，加上服务的提升，深圳机场的航班容量也从今年1月的高峰小时40架次，提升到目前的46架次，相当于平均每80秒可以放飞一架航班，未来这一数字还将提升至55架次。

截至目前，深圳机场共有32家客运航空公司，开通客运航线总数达到172条，其中国内航线154条，国际和地区航线18条。每周都有超过5600个航班，飞往118个国内外城市。

与此同时，深圳机场抓住未来作为前海合作区的延伸拓展区的契机，提出创建“最具特色航空城”的目标，将打造一个以航空产业为核心，集物流、商贸、生活休闲、旅游购物于一体的综合性航空城，使机场成为深圳乃至珠三角地区临空产业和现代服务业的重要基地，助力深圳湾区经济发展。（完）【新闻来源：人民网深圳频道】