惠州南站广场停车将收费 惠阳的士明年5月全换新
原标题：惠州南站广场停车将收费 惠阳的士明年5月全换新
南都讯记者陈海燕 10月24日上午，惠阳区交通局局长何焕斌邀请惠阳6名政协委员探讨惠阳交通改革。何焕斌透露，明年5月1日，惠阳区300辆的士将全部更换成新款车型，司机也将重新签约。另外，惠州南站广场将封闭实行收费。
自今年4月惠州市委书记陈奕威暗访惠阳的士不打表问题后，惠州掀起了的士不打表“百日整治行动”的高潮，如今整治行动仍在持续，履职不久的惠阳区交通局局长何焕斌坦承压力不小。
何焕斌是第一个接受惠阳官方“微访谈”的职能部门一把手，也是第一个主动邀请政协委员、媒体以及的士司机代表等探讨惠阳交通改革的惠阳官员。24日上午，他再次邀请惠阳6名政协委员探讨惠阳交通改革，问题主要集中在：的士不打表问题如何彻底解决，惠阳公路建设的计划以及惠州南站广场建设的进展等。
谈出租车：300辆新的士将配备G P S
有政协委员在座谈会上提出，“从4月以来，惠阳的士不打表的问题得到了一定程度的改观，但也遇到了一定的阻力。部分的士司机不打表的行为并不是主动的，而是被动的。所以，今年8月出现的士司机集体罢驶的现象。我们走访了很多的士司机，他们总是抱怨摩托车太多，生意不景气，打表挣不到钱。”另外，政协委员王女士说，“有一次我从惠州南站打的去左岸春天，走路5分钟，的哥收费要35元。所以，的士司机的心态很不好，总是想着宰客。”
对此，何焕斌说，“我们做过调研，一辆摩托车每天的收入在100元至300元之间，惠阳持牌的摩的987辆，还不算无牌的。根据我们的估算，如果摩的收入的十分之一的利润给惠阳的士来赚，229辆的士会生存得很好。但是，的士司机不能以摩的太多而不打表。哪怕短时间内禁摩令出不来，的士也必须打表。”
何焕斌解释说，“今年以来，我们为的士的营运也创造了一定的条件，例如在惠州南站广场、惠阳人民医院设立了专门的的士通道。接下来，我们还会在好宜多等大型商场设置的士专用通道，让摩的无法进入。通过各方的努力，的士还是有发展空间的。”
另外，何焕斌透露，明年5月1日，惠阳229辆的士将全部到期报废，所有的士司机的合同也会到期，“届时，加上新增的100辆的士，惠阳将有300辆新款车型的的士，这些车将配备GPS等先进设备。”何焕斌强调，“对于司机我们也会有更高的要求，如果在今年以来，有多次不打表的不良记录的司机，的士公司可以不与他们续约。”
谈公交车：将改造多个站点为港湾式
最近，惠阳交通的大事件无疑是志通公司收购了新国线公司7成的股份。“新国线之前遗留下来的问题很多，尤其是线路层层转包的问题，而因此引发的员工合同的问题等等，都需要花很多时间去处理。”何焕斌说，“但是，惠阳公交的改革已在计划之中。志通公司也打算投入巨资购买一批新车，有几条线路的公交车将全部更换。”
惠阳区政协委员邵灿辉说，“现在惠阳淡水的公交车有一个问题，就是随上随下，不按站点停车拉客。而且，有的站点设置不合理，出租车、的士、三轮车以及公交车都挤在一起，引发很多交通隐患。另外，有的地方设置了港湾式站点，公交车根本不进去，例如区政府前面的站点就是这样。”他建议，港湾式站点要多设置，而且要充分地利用。
对此，何焕斌介绍说，“我们正计划在淡水城区改造多个站点成港湾式站点。而有的港湾式站点已设立了却不合理，例如，区政府门前的站点，它和马路中间还有一个花槽，公交车进去很不方便。所以，也要进行再改造。”
谈南站广场：将实行停车收费管理
随着惠州南站的发展，如今，乘车的人越来越多，惠州南站的地位也越来越重要。不过，惠州南站广场的规划和建设备受外界诟病。有政协委员提出，“惠州南站广场设置很不合理，广场没有厕所，而且，公交车停靠点距离南站出口太远。另外，很多私家车乱停放，导致交通堵塞。还有一些私家车，把那里当停车场，一停就是几天。”
对此，何焕斌说，惠州南站广场总占地面积是4.5平方米，由惠阳区政府出资规划建设，产权也属于惠阳区政府。不过，从目前来看，惠州南站广场规划建设确实不合理。“首先，公交车停靠点应该距离南站出口最近，而不是最远，乘客很不方便。而且，之前没有出租车专用通道，最近我们改造之后做了专用通道。”
何焕斌介绍，“惠州南站广场将重新规划建设，由专门的设计院来设计，采取B O T工程。按照规划，广场将实行封闭式管理，进入的车辆将实行收费管理。另外，公交车、出租车的停靠点也将重新规划。配套设施也会增加，例如会增加公厕、雨棚等等。”
谈公路建设：“白云坑将设高速路出口”
此外，何焕斌还透露，惠阳交通改革离不开公路的建设。惠阳新圩S358省道将进行改造，造价按照每公里400万元来建设。另外，淡水白云坑白云路旁将设置深汕高速的高速路出口。
据悉，淡水白云坑与深圳坑梓交界，惠阳环城路开通之后，可以从白云坑走环城路进入惠阳秋长、惠东。何焕斌说，“白云坑增设高速路出口之后，深圳和惠阳的距离将进一步缩短，这大大有利于惠阳、深圳两地的经济发展。”