义勇军多次攻入沈阳日军迁司令部以避之
2014年10月01日 00:05
来源:华商晨报
1932年3月9日晚间,辽西义勇军乘沈阳敌守军较少且警戒不严的机会,从大北边门攻入沈阳城,将敌伪在北关第5、11分局的警察全部予以缴械,并击毙伪警察4人,日军宪兵7人,然后撤出。
原标题:义勇军多次攻入沈阳日军迁司令部以避之

1932年春,义勇军攻入沈阳,民众在小东门欢迎
1932年,东北抗日部队发展最快。当时由于日军集中兵力继续进攻北满,其他地区,兵力薄弱。
东北各地的抗日力量,主要在辽东、辽南、辽西等地。这些抗日部队,有些是原来东北军的旅和团,有些是地方的民众抗日领袖所领导,有些是由中国共产党所组织。
在辽西,有由辽宁省警务处长黄显声中将于1931年12月26日组成的“东北民众自卫义勇军”,主要是各县的警察和公安部队约两千余人。开始时为22路,以后又发展到54路,并包括辽东、辽南、辽北等地。
这支抗日队伍主要是在辽西,背靠热河方向进行作战。还有辽西义勇军,由郑桂林、于百恩、耿继周等所率领。
当1931年底、1932年初,关东军指挥第2师团由营口、盘山、沟帮子,第20师团由新民、大虎山、沟帮子进攻锦州时,为了牵制敌人的进攻,扰乱其后方,破坏其铁路运输,耿继周所属约1000人,于1932年1月4日晚进攻新民城,与守城的第5联队嵯峨亮吉少佐之第2大队以及刚从凤城调回的第40联队宫崎富雄少佐之第1步兵大队,进行了激战,后因驻沈阳平田幸弘大佐的29联队一部前来增援,耿部才撤出战斗。
1932年3月9日晚间,辽西义勇军乘沈阳敌守军较少且警戒不严的机会,从大北边门攻入沈阳城,将敌伪在北关第5、11分局的警察全部予以缴械,并击毙伪警察4人,日军宪兵7人,然后撤出。
辽南义勇军在组成上有一特色,其领导人,除了军人之外,有相当数量的大学生,如总指挥李纯华,处长高鹏、纪亭榭等;有的是爱国乡绅,如郑子风、曹希宾;也有不少绿林出身的大胆猛汉。
这支部队,主要是在沈阳至海城的铁路两侧活动,以保护地方政权和民众的正常生活;破坏这一段的铁路,使敌人无法正常通车。其主要作战有:
当他们得到北平救国会的通知,国联调查团于4月下旬将到东北时,即集中力量破袭沈阳以南的铁路,使其瘫痪,向国联调查团表明,东北民众坚决抗日的行动。
7月下旬,张海天的第3路部队,利用青纱帐向营口、海城地区接近。8月1日的晚间,他们攻入了海城车站及海城北门地区。
8月2日晚,继续攻击海城车站与海城兵营敌野炮兵第2联队的留守部队,并与由鞍山守备第6大队前来增援的长冈宽大尉之第2中队进行了激战。
张海天的另一部,于8月2日攻入了营口火车站。关东军根据南满守备兵力薄弱的情况,于8月2日下午令第2师团驻沈阳的第29联队,由平田幸弘大佐率领至海城、营口增援;日本在旅顺的津田静枝海军第2遣外舰队,根据情况通报,亦于同日派出炮舰及第16驱逐队和陆战队230人在营口登陆。
辽南义勇军因锦州已被敌人占领,军火已无法由陆路得到补充,在11月间乃由海上进行运输。
11月13日,北平救国会拨给的迫击炮、轻机枪、手榴弹、子弹、炸药、导火索等爆破器材,约计40吨,以火车从北平、天津,南运至沧州车站,然后以22辆大车,转运到渤海湾岸边的岐口镇上船。
帆船于19日起航,由海上穿过渤海海峡入黄海,以后即开向辽东半岛庄河县,11月30日到达青堆子东南的南尖子,准备上陆时,因水浅乃改向以东大孤山附近的北枣沟靠岸。辽南、辽东义勇军,得到了急需的军火和爆破铁路的器材。
1932年,发展最快的还有“东北民众抗日自卫军”,又称辽东义勇军。这支部队,主要是由原驻于梅河口以西之山城镇东边道镇守使于芷山的省防旅中的官兵,不愿随于芷山投敌揭起义旗而成立。
省防第1旅之第1团团长姜全我,第2团团长廖弼臣,第3团团长董国华等,随于芷山投敌后,其第1团唐聚五中校率该团的第1、3营继续抗日。
因他是凤城人,经在本地多方的联络、奔走、号召,激发了人们的抗日热情,从1932年春开始至当年秋,唐聚五所率的抗日部队由两个营,骤然增至37路(等于师,下辖旅和团)、约24万人,唐聚五被张学良将军任命为“东北民众抗日自卫军总司令”,当年的8月15口,唐聚五又被张学良委任为辽宁省主席,仍兼自卫军总司令。其间为便于指挥,将37路分编为6个方面军,一时声震辽东、辽南。
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