创建办：彻底取缔“黑票点”

原标题：创建办：彻底取缔“黑票点”

从事非法客运的人把乘客转送到高速路服务区乘车。

本报记者姚强摄影报道

近两天，本报连续报道了安顺火车站广场“黑票点”非法倒客，因各种原因，相关部门无法彻底取缔，致使“黑票点”越来越猖獗一事。昨天，安顺市创建办表示，将督办此事，彻底取缔“黑票点”。

追踪报道火车站广场，“黑客车”驶达全国

运管建议：客运企业提高服务

本报连续报道“黑客运”一事后，昨天下午，安顺市运管处相关负责人约见记者。

稽查大队张兴刚队长分析，由于利益的诱惑，当执法部门管制了火车站后，从事非法客运的人，又可以转移其他地点继续“营业”。再说，一个“黑票点”就是一张破旧桌子、一块广告布、一张凳子，经营成本很低，随处可以摆，甚至还可以不需要摆摊子，在城区各大“旱码头”吆喝，发名片。

在张兴刚看来，若要彻底取缔安顺的非法客运，需部门长效打击和客运企业提高服务两方面同时进行。

张兴刚说，近几年，运管部门在不断打击黑客运工作中发现，如今非法客运已深入村寨“拼客”，村民在家门口就上车，很方便，这种方式，减少村民转乘客车之苦，很受村民欢迎。

“今年春运期间，运管出动去一村寨拦截黑客车时，村民抵制情绪很大，大骂运管执法人员。”在张兴刚想来，外出村民，看到的是实惠、方便，若客运企业也拿出一些“惠民”服务，外出村民也不愿乘坐“黑客车”。

张兴刚还说，从事非法客运的人，他们常在不同地点、不同时间拼客，当运管执法人员获知赶去，也常扑空。

客运企业：受诸多因素限制

客运企业能否有更多惠民服务？“企业受诸多因素限制，无法实现！”安顺三联长途客运公司副总林汝全说，为了截断非法客运在乡镇、村寨“拼客”链条，公司在乡镇均设立售票点，对购票乘客，也有专人负责免费送到县城、或安顺东客站，再乘坐外出，针对大一点寨子，外出村民较为集中时，公司也用“摆渡车”免费接送。

但林汝全叹息，不管公司拿出怎样的惠民服务，也赶不上从事非法客运的人“先进”，因为，公司是合法企业，不但要购置车辆、司乘人员责任险外，还要支出人工工资、交纳国家税收等，这造成公司在制定“惠民”时不得不考虑盈亏。

林汝全还说，若公司采取“上门服务、送人到家”惠民举措，这样扰乱了短途班线的客运市场，又滋生出新矛盾。

林汝全认为，管制住黑客运，关键管制住车。他说，目前，很多从事黑客运的车辆多是下线客车、套牌客车、旅游车，相关部门若在某些道路节点设置检查站，查扣“黑客车”，加大对旅游公司擅自将旅游客车从事客运的处罚力度，非法客运便可消失。

市创建办：将督办取缔“黑票点”

25日早上10时许，记者联系上西秀区文明办，工作人员胡栋良称，“‘黑票点’真该彻底取缔，火车站是安顺窗口，太影响形象。”

胡栋良说，“黑票点”已在火车站周边生存四、五年，涉及部门已打击过若干次，每次时隔几日，又死灰复燃，在他看来，原因是没有监管的长效机制。

“火车站广场属市级部门直接管辖，西秀区只能配合管理，文明办只能将此事向市创建办汇报。”胡栋良说。

据介绍，针对火车站“黑票点”，5年内，涉及部门共取缔过30多次，但每次整治后均又死灰复燃，关键没有长效机制，甚至某些部门，当有啥检查时，派人劝“黑票点”暂时离开。

随即，记者联系上安顺市创建办，据一名负责人介绍，将责成督察办公室督办此事，尽快协调涉及部门，彻底取缔“黑票点”，并形成长效管理机制，防止死灰复燃。