广珠轻轨未来直通珠海机场
2014年09月13日 07:19
来源:华龙网
投资75亿元 预计工期3年拱北到珠海机场只要半小时本报讯(记者杜娟)未来广珠轻轨将延长至珠海机场,并在横琴口岸与澳门轻轨衔接。此外,轻轨还将在横琴岛上设横琴长隆站,从广州可以坐轻轨直达珠海长隆。昨日,珠海市区至珠海机场城际铁路二期(长隆至机场段)开始环评公示,投资高达75亿元,预计工期3年。一期已于年初动工珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程位于珠海市境内,线路全长39.475公里,起自广珠城际珠海站,终至珠海机场站,并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。项目建成通车后,最高时速达160公里/小时,从拱北到珠
原标题:广珠轻轨未来直通珠海机场
昨日,珠海市区至珠海机场城际铁路二期(长隆至机场段)开始环评公示,投资高达75亿元,预计工期3年。本次进行环评的是二期工程长隆至珠海机场段,工程起点为珠海市区至珠海机场城际铁路一期长隆站,终至珠海机场站尾部,线路长度 22.150公里。
投资75亿元 预计工期3年拱北到珠海机场只要半小时本报讯(记者杜娟)未来广珠轻轨将延长至珠海机场,并在横琴口岸与澳门轻轨衔接。此外,轻轨还将在横琴岛上设横琴长隆站,从广州可以坐轻轨直达珠海长隆。昨日,珠海市区至珠海机场城际铁路二期(长隆至机场段)开始环评公示,投资高达75亿元,预计工期3年。一期已于年初动工珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程位于珠海市境内,线路全长39.475公里,起自广珠城际珠海站,终至珠海机场站,并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。项目建成通车后,最高时速达160公里/小时,从拱北到珠海机场只要半个小时。该项目分两期实施,一期工程拱北至横琴段已于今年1月动工,线路全长约17公里,项目工期为54个月,投资约60亿元,共设7个车站。本次进行环评的是二期工程长隆至珠海机场段,工程起点为珠海市区至珠海机场城际铁路一期长隆站,终至珠海机场站尾部,线路长度22.150公里。在横琴无缝换乘此外,根据原规划,在横琴岛上拟规划广珠城际延长线(珠海机场城际)下湾站及横琴口岸站引出至澳门联络线,在莲花大桥附近上岛,就近与澳门轻轨一期工程的莲花口岸站衔接,即设联络线进澳门方案。但由于珠三角城际线路技术标准较高,澳门方面可能无法满足城际车场建设要求,因此规划了不设联络线在横琴换乘的备选方案,即将澳门轻轨延伸至横琴(地下)、在广珠城际延长线(珠海机场城际)横琴口岸站设站,并规划无缝换乘条件。
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