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从此,富阳离杭州又进了一步


来源:钱江晚报

8月25日零时起,杭州决定取消之江大桥收费。据了解,取消之江大桥收费,对缓解杭州之江路乃至城市西南区域交通拥堵状况,都有重要的作用。同时,取消收费后,今后富阳的市民进入杭城将多了一条免费的快速通道。

原标题:从此,富阳离杭州又进了一步

8月25日零时起,杭州决定取消之江大桥收费。据了解,取消之江大桥收费,对缓解杭州之江路乃至城市西南区域交通拥堵状况,都有重要的作用。同时,取消收费后,今后富阳的市民进入杭城将多了一条免费的快速通道。

取消收费 缓解拥堵

据悉,之江大桥全长4.7公里,之江大桥包括一座过江桥梁,两处互通,分别与320国道、之浦路相接,跨过钱塘江后与彩虹大道相接。采用高速公路标准建设,于去年1月18日建成通车。

建成通车后,每辆轿车每次收取10元的通行费用,因为收费的原因,很多车主几乎很少选择此路通行。如今,之江大桥取消收费,相信对很多杭州的车主来说都是一件喜事,同时,对我们富阳的车主来说也是一件好事。

据去杭州的富阳车主郑先生说,每次进杭城他都需要避开上下班的时间从而躲避道路拥堵,如今,取消之江大桥的收费,之江路不再是唯一选择。

“26日,我驱车从之江大桥进入滨江区,再从钱江四桥、三桥、二桥进出杭州主城区,只需花约三十分钟。”郑先生表示,如遇到早晚高峰期,所需花费的时间则会更长。假设车主们选择走之江大桥进城,车辆少的情况下,无需十分钟就可进杭城。

快捷方便 注意车速

近日,也有不少富阳市民前去体验了一把,上午10时前,之江大桥路段车流相对稀疏,按道路限速要求行驶,行车一路顺畅。之江大桥东连彩虹快速路,进入彩虹快速路隧道,隧道全长为3千米,为双向6车道。

出隧道后,继续向前直行往时代高架方向。行驶至时代大道和彩虹快速路的交叉口,驱车向右行驶进入匝道往“复兴大桥”。随后,继续按路牌指引驶上复兴大桥,直通中河高架杭州城区方向。彩虹快速路路面铺设高性能沥青,全程没有一个红绿灯,车行其上,无比顺畅。

据笔者了解,首日通行,之江大桥车流量较以往未现较大变化。据推测,之江大桥免费通行的知晓率不高或是其中一个原因;另一方面,可能是一些车主不了解经之江大桥的各个通行线路,尤其是在上班赶时间的行程中,不愿贸然驶入。

据悉,取消收费后,之江大桥可以开行公交车,方便江两岸居民生活和工作往来。但还有部分车辆不能通行,如之江大桥对2吨以上货车和危化品运输车辆全面禁行;通行车辆在之江大桥上的限速仍为80公里/小时;另外,虽然之江大桥设有非机动车道(慢行辅道),可以骑自行车通行,但人力三轮车和摩托车不能通行。

标签:货车 禁行 辅道

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