沧县杜林乡:40多岁石拱“危桥”亟待修缮
2014年08月26日 09:18
来源:燕赵都市报
西赵官营村一位60多岁的赵姓老人告诉记者,这座建于上世纪70年代的石拱桥,横跨黑龙港河,是周边南赵官营村、北赵官营村、前流塘村、后流塘村、郭家沟村以及沧县大官厅乡、青县新兴镇部分村庄,过往黑龙港河的唯一桥梁。当初建桥时设计标准相对较低,主要是为农业生产提供便利,仅按可容大马车、拖拉机等农业机械、车辆通行标准设计而成。经过40多年的风风雨雨,石拱桥的桥身出现了严重的裂缝,支撑柱也因风化而钢筋裸露,护栏损毁,桥面下沉。“3年前,这座石拱桥被定为危桥,政府部门在桥头竖起了警示牌,设置了限宽的水泥墩。”一位胡姓
原标题:沧县杜林乡:40多岁石拱“危桥”亟待修缮
“这座桥附近有七八个村庄,因为没有别的路可以绕行,村民们拉庄稼、孩子们上下学,还有过往的客车、拖拉机、货车、小轿车等都得从这里经过。每次走在桥上都揪心啊,生怕桥塌了车毁人亡。”8月24日下午,沧县杜林乡赵官营村一位村民说,村旁的一座石拱桥3年前就定为危桥,并在桥头竖起了标示牌,但至今不见修复,周边村民都希望相关部门能尽快修缮危桥,让群众安全出行。
村民过桥战战兢兢
西赵官营村一位60多岁的赵姓老人告诉记者,这座建于上世纪70年代的石拱桥,横跨黑龙港河,是周边南赵官营村、北赵官营村、前流塘村、后流塘村、郭家沟村以及沧县大官厅乡、青县新兴镇部分村庄,过往黑龙港河的唯一桥梁。当初建桥时设计标准相对较低,主要是为农业生产提供便利,仅按可容大马车、拖拉机等农业机械、车辆通行标准设计而成。经过40多年的风风雨雨,石拱桥的桥身出现了严重的裂缝,支撑柱也因风化而钢筋裸露,护栏损毁,桥面下沉。“3年前,这座石拱桥被定为危桥,政府部门在桥头竖起了警示牌,设置了限宽的水泥墩。”一位胡姓村民说,但时至今日,危桥一直无人修复,村民们每次从这里经过都战战兢兢的。
护栏断裂 记者手扶险些坠河
8月24日下午,记者来到现场实地调查。在石拱桥的西侧,记者看到桥头竖立着一块红色的“危”字警示牌;围着大桥转了一圈,发现大桥北侧红砖砌成的桥身有明显的裂痕。浸在河水中的桥梁支撑柱多根出现了风化腐蚀现象,倾斜的支撑柱露出了里面的三角铁。走上大桥,记者看到,两侧的铁质护栏很多已严重锈蚀,有些地方甚至已损毁缺失;桥面的中间部位下沉凹陷得十分明显;桥梁石板的连接处出现了很大缝隙,有的地方钢筋裸露在外。
石拱桥横跨黑龙港河,长100多米,宽度不足5米,两辆相向而行的汽车很难通行。在记者采访的一个多小时里,先后有行人、自行车、电动车、小轿车、拖拉机、大客车等通行,车辆共计30余辆。当一辆越野车从记者身边驶过时,记者下意识地伸手去扶身边的护栏。没想到,这段锈迹斑斑的护栏早已断裂,记者扶住的一刹那,护栏断裂处突然向水面荡去,好在记者迅即松手闪开,避免了坠河危险的发生。
拱桥多年前被定为危桥
记者从沧县杜林乡获悉,这座石拱桥的确在多年前就被交通和水务部门定为危桥。之后,杜林乡政府一直对辖区的这座危桥进行管护:水泥护栏损毁后,焊接上了铁质的护栏;在桥头竖起限行的警示牌;设置限宽的水泥墩。“但这座桥是附近很多村庄村民们出行的必经之路,如果绕行南侧的朔黄铁路,低矮的涵洞让车辆无法通行,因此,我们设置水泥墩没多久,就被村民们拆除了。”一名工作人员对此很无奈。
记者看到,沧县交通运输局地方道路管理站桥梁工程师以及专业工程检测人员,对这座石拱桥检测后出具的一份结论为:中拱有明显下挠趋势;12号辅拱左侧拱板破损用木条代替;护栏部分破损;主拱圈拱板均有贯穿纵缝导致严重单梁受力;桥面有横向坑槽。根据《公路桥梁技术状况评定标准》,此桥评为五类桥梁。
记者查阅资料得知,五类桥梁为主要构件存在严重缺损,不能正常使用,危及桥梁安全,桥梁处于危险状态。
拆除重建请示已提交县政府
沧县杜林乡有关负责人称,沧县交通运输局地方道路管理站认为这座石拱桥存在重大安全隐患,并给出了维修加固建议:即刻断交,进一步做桥梁荷载试验,了解此桥现荷载能力;做限高限宽设施、做限重标示;拆除重建。
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