白云机场第三跑道或年内投入使用

原标题：白云机场第三跑道或年内投入使用

日期:[2014-08-23] 版次:[A08] 版名:[广州新闻·民生] 字体:【大中小】

将是国内第三个拥有三条跑道机场;将有效缓解航班延误

■新快报记者 黄晓嘉 通讯员 建宣

历经近两年时间建设,白云机场第三跑道终于在8月20日顺利通过工程竣工验收。据此前消息,第三跑道预计今年将正式投入使用,并与现有东跑道“搭档”成组合跑道,提高航班起降能力,将有效缓解航班延误情况。

可满足A380起降要求

白云机场第三跑道建设工程于2012年8月20日正式开工建设,2014年7月31日完成全部工程内容。新跑道位于白云机场现东跑道东侧东侧400米处,跑道长3800米、总宽75米,飞行区指标为4F,可满足空客A380等超大型飞机起降要求。

第三跑道工程是白云机场扩建工程两大核心项目之一,投入使用后,白云机场将成为国内第三个拥有三条跑道的机场。工程通过竣工验收后,省机场集团工程建设指挥部下一阶段将组织开展行业验收、校飞和试飞等一系列工作。

高峰起降架次将提升40%

作为全国三大世界级航空枢纽之一的白云机场,目前白云机场仅有2条跑道,设计年旅客吞吐量为3500万人次,而2013年白云机场旅客年吞吐量已经突破5000万人次,今年更有望突破5500万人次。

据省机场集团相关负责人当时介绍,白云机场现有的东西两条跑道均是独立运行,即可独立进行航班起飞和降落。第三跑道投产之后,将与东跑道形成组合跑道,第三跑道为降落跑道,东跑道则为起飞跑道,“这样有利于提高航班起降容量。据初步估算,第三跑道投入使用后,东跑道高峰小时航班起降架次预计会提升40%。”

“随着第三跑道投入使用,广大旅客普遍关注的航班延误问题也有望得到改善。”上述负责人还透露,白云机场第三条跑道建成投产后,白云机场有望在空域资源方面获得更大的拓展空间,将大大改善目前因空域资源和航班时刻紧张等因素导致的航班延误状况。