云南省公路局局长做客金色热线 昆禄公路隧道年底通车
2014年08月15日 08:26
来源:云南网
“作为公路养护部门的一个主要领导,每次走到昆禄公路隧道,我都感到羞愧和惭愧。”省公路局局长吕云锋昨日率队做客金色热线,谈到出行道路时,遭遇了市民连珠炮般的发问。吕云锋透露,备受昆明市民关注的昆禄公路已经陆续开始为期3个阶段的整治,接下来,公路部门将对昆禄公路隧道进行封闭施工,年底前昆禄公路将全面整治完工。
原标题:云南省公路局局长做客金色热线 昆禄公路隧道年底通车

昆禄公路正在修 记者 黄兴能 摄
“作为公路养护部门的一个主要领导,每次走到昆禄公路隧道,我都感到羞愧和惭愧。”省公路局局长吕云锋昨日率队做客金色热线,谈到出行道路时,遭遇了市民连珠炮般的发问。吕云锋透露,备受昆明市民关注的昆禄公路已经陆续开始为期3个阶段的整治,接下来,公路部门将对昆禄公路隧道进行封闭施工,年底前昆禄公路将全面整治完工。
昆曲高速
右侧道路太难走
网友“播种”:我经常走昆曲高速,右侧车道坑洼比较多,甚至有一些颠簸的感觉,左侧车道稍微好一点,但是毕竟属于超车道,也不能长时间在超车道上行驶。我就纳闷了,这是怎么回事儿呢?
超限大车对道路破坏大
吕云锋表示,对于网友提出昆曲高速右侧车道较坑洼的问题,主要与云南山区公路上大车总是靠右侧行驶有关,这对公路的伤害更大一些。超限的大车行驶一次,就相当于标准车型过7000次的破坏程度。所以,这几年云南一直在提醒广大的运输企业、运输户尽可能不要超载,超载行驶不仅对道路破坏大,对运输户本身和其他运输户都将造成安全隐患。
“近几年来,云南的好路率都比较低。”吕云锋解释,除了由于地质、资金等原因造成的公路基础比较差,我省的公路养护经费也一直处于紧张的状态。好在今年出台了关于加强农村公路养护的意见,从过去每年只有6000万元用于18.9万公里的农村公路养护,到现在每年有十多亿,国省干线过去每年只有8.5亿元,现在每年有超过20亿以上的养护经费。
昆禄公路
坑坑洼洼太颠簸
市民叶女士:现在昆禄公路路基损坏严重,部分路段坑塘比较多,新修补了很多次,但仍然影响行车安全。
隧道正进行封闭施工
“包括昆禄公路隧道,作为公路养护部门的一个主要领导,每次走到这条路我都感到羞愧和惭愧。”吕云锋说,1998年5月昆禄公路建成以后,这条路一直是承担着重载交通的作用,是昆明市通往富民、攀枝花的一条重要道路。
2012年,昆禄公路交给了昆明总段管理,昆明总段对整条路将逐步开展3个阶段的整治,目前第一期已经结束,第二期整治7月开工,第三期整治计划在今年底以前完成。接下来,公路部门将对昆禄公路隧道进行封闭施工,到年底之前就可以全面完工,给沿线老百姓和广大用户提供一个好的行车条件。等整治全面完成后,市民再去富民、禄劝摘杨梅,就可以走这条路了。
老320国道
杨林到小哨段何时修补
市民王先生:老320国道杨林到小哨这段路坑塘太大了,什么时候才能进行修补,改善出行条件?
明年6月前完成修补工作
省公路局养护技术处处长李崇杰曾多次到这条路了解情况,他介绍,这段路去年已经移交给昆明市交通局,他们正在改造。但由于今年雨水太多,加之施工车辆太多,导致道路确实很难走。
什么时候才能修好呢?吕云锋透露,省公路局已经作出要求,在明年6月以前全面完成这段路的修补工作,按照要求,未来这条路将改造成一条一级公路。
龙东格公路
塌方多 常堵车
市民赵先生:龙东格公路坡陡路窄,弯道较多。这条路的东川段现在塌方很多,又经常堵车,公路部门能不能采取措施改善通行条件?
沿线年底前设安全标志警示牌
吕云锋解释,龙东格公路从2012年由东川区和昭通市分别移交给昆明总段东川段管理和昭通总段巧家段管理。2014年,这条路的安全隐患点也列入了省人民政府督办完成的一个专项项目,针对这条路存在的安全隐患,今年年底前,相关部门将采取措施确保道路安全,如在沿线设置安全标志、警示牌,实施安保工程等。由于这条道路是通往地震灾区巧家的一条道路,目前,这条路是畅通的,有些塌方、有些缺口的地方已经及时设置了安全警示标志标牌。
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