老海珠桥钢架构放将新广博门口展出

老海珠桥钢架构放将新广博门口展出

原标题:老海珠桥钢架构放将新广博门口展出

信息时报讯 (记者 田桂丹 实习生 陈弘毅) 在海珠桥上退役下来的钢架构旧件,未来将在新广州博物馆门口露天展出。昨日记者从广州市规划局获悉,广州文化“四大馆”中的广州博物馆和广州科学馆,已确定分别有8家单位参赛设计,将在11月份评选出3个优胜设计方案。

设计要求提出,要将双塔路下沉到地下,保持岭南广场的地面步行连通,并将增加两条地铁线。但对于TIT的去留则没有硬性规定。

广州博物馆:

将由单馆变13个展览馆

市规划局有关负责人在昨日的发布会上表示:“广州博物馆曾有多个选址,2008年选址白云新城,也举行过竞赛,但最终确定在现在这个位置。这个位置离江边很近,旁边是文保单位赤岗塔,曾是从水路进入广州的标志物,是广州的一个地标性建筑,所以在旁边放置博物馆非常合适。”该负责人强调,赤岗塔对广州来说非常重要,必须处理好赤岗塔和博物馆的空间、体量关系。

在选址上建好博物馆后,广州博物馆将从目前单调的“岭南中心”变成涵盖岭南中心、海贸商都、广彩瓷器展等共13个展览馆。

赤岗塔周边将建绿化公园

为了保护赤岗塔,广州博物馆项目建筑应退让东侧、南侧、西侧地块边线10米,博物馆主体建筑退让北侧赤岗塔不小于120米。

由于两馆建筑区域离文物保护单位赤岗塔较近,因此规定以赤岗塔为中心的120米范围内(包括地上和地下)原则上不能有大的施工动作,所有设计不能影响赤岗塔及其周边环境,同时周边构筑物限高40米,但不排除有小型市政设施。未来该保护区域计划建成一个绿化公园,方便市民日常的休闲娱乐。

现状博物馆地块南侧有一个室外变电站,广州博物馆要配建一个110千伏变电站,可以采用全地下或者半地下,现状地面变电站将拆除。

海珠桥旧件将在广博露天展出

值得一提的是,广州博物馆有关负责人还在技术文件发布会上透露,目前海珠桥的钢构件基本是新的。在拆除修复时,只有30%左右的零件还能继续使用,而其他部分要进行更换,约有70%的旧件移交给了广州博物馆,但由于场地限制一直无法展出。即将在新馆露天展出的是海珠桥的中跨,其余的在博物馆内展出。

广州科学馆:

将建儿童科技乐园与科学馆呼应

广州科学馆占地29430平方米,同样限高40米。广州科学馆位于岭南广场上,而未来在岭南广场南端还要建一个儿童科技乐园,与科学馆主题对应。

广州科学馆本身规划了7个主题,计划建科技影院区,其中有一个IMAX影院,该区域相对独立,配套单独的设备,科学馆白天开放时两者连为一体,闭馆时该区也可以继续单独运营开放下去。科学馆将配建一个公交首末站。

值得关注的是,科技馆地块涉及部分TIT产业园建筑,目前这些建筑是拆是留仍未确定。规划部门表示,各设计单位可以在方案中自行决定。

交通组织:

双塔路下沉保岭南广场可纯步行

三大馆所在的岭南广场也在设计竞赛综合考虑范围内,该广场南至新港中路,北至阅江西路,东至艺苑东路和赤岗北路,西至艺苑西路和新市头路,总用地面积约55.5公顷,规划部门一直要求打造成纯步行空间。

由于要将岭南广场打造成全步行广场,市民可以在三馆两塔之间自由行走,这一区域的交通设计给竞赛单位提出了很高要求。

据悉,场地北侧现状有40米宽的道路——双塔路,为了保证岭南广场的连贯性,规划将双塔路下沉到负一层,以确保岭南广场地面能完全连通;但规划同时又要求广场西路和广场东路南北贯通,这样只能再下沉到负二层,穿过双塔路下面,仍然有匝道和双塔路联系;下沉道路净高5米,可以让公交车通行。

此外,负三层和负四层还规划了两条新的地铁线12号线和19号线,以及APM南延线。而地块北侧和南侧还将设置两个港湾式的公交站。

另外,岭南广场地下还将配置有不少于2000个公共停车位,与三大馆停车位共同构成这一区域公共服务停车位。根据业主单位的要求,科学馆和博物馆停车位分别要在500个以上。