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【绝对忠诚】陈青:丹心辟开“飞鲨”冲天路


来源:红网

2009年,干了20年海军航空装备监造工作的陈青,从海军军官中脱颖而出,出任歼-15飞机总监造师。上任第一天,陈青就感到压力超乎寻常。

原标题:【绝对忠诚】陈青:丹心辟开“飞鲨”冲天路

G,是重力单位。在战斗机起飞和降落时,常常用“有多少个G”来表示飞行员所承受的加速度。我国自主研制的首型航母舰载机歼15在“辽宁舰”上着舰时,加速度可以达到5个G。也就是说,飞行员在这一瞬间要承受自身体重5倍的荷载。而承担歼-15舰载机这项国家使命的监造人员,一手握着国家的财富、一手握着战友的生命,他们的肩上又要承载多大的重量呢?今天,我们就来讲述歼-15飞机总监造师陈青的故事。

2012年11月 渤海 某海域

歼-15俯冲降落巨大的轰鸣

今天回想起来,两年前的这次着舰,好像就在昨天。

陈青:虽然经过了那么多次的试验和验证,应该万无一失,但是心里还是挺忐忑的。

当“飞鲨”挟着数百吨冲力,后机轮狠狠“砸”上航母甲板,拦阻钩在1.8秒之内准确抓索的时候,亲手监造它的人,却远在千里之外的陆地保障机场揪着一颗心。

2014年7月 沈阳 歼-15生产地

陈青:最后前方传来消息,着舰成功的时候,当时现场的所有人,大家都蹦了起来、跳了起来、叫起来。

这个有几分帅气,却又华发早生的大校,就是陈青。亲手放飞的战鹰已经在航母上“安家”两年了,他还从没登上过“辽宁舰”。因为他的工作,不是为战鹰的展翅高飞欢呼,而是确保每一架歼-15战机从设计、制造到最终交付,都万无一失。

陈青和同事们看图纸

2009年,干了20年海军航空装备监造工作的陈青,从海军军官中脱颖而出,出任歼-15飞机总监造师。上任第一天,陈青就感到压力超乎寻常。

陈青从书柜拿出责任状

陈青:这个责任状,就是当年我们歼-15飞机到了总装最关键的时候,我们签订的责任状。签这个责任状的时候,心里也没有底,确实压力非常非常大。

作为我国首型航母舰载机,歼-15飞机90%以上的零件,都要从头做起。一架新型战机从立项到首飞,一般需要数年时间,上级留给陈青的时间,不到通常的一半。

陈青:最开始也着急,心情也很沮丧,反正很复杂的心情。

哈尔滨 陈青老家

老母亲给父亲喂水

陈青母亲:慢点咽。

就在陈青为歼-15着急的时候,70岁的妈妈,正在为老伴操心。陈青的父亲,是一位1964年的老兵,也是老一辈的海军航空装备监造人。

老母亲给父亲捏手

陈青母亲:这边这只手都是麻木的。

2009年,老父亲突发脑出血,从此卧床不起,3个月后,陈青接到命令,赴沈阳主持歼-15的监造工作。

陈青母亲干活

陈青母亲:你爸爸现在是有病,不能说话,要是他清楚的时候,他也得支持你的。

送走了儿子,老母亲独自照料着老伴,每天洗衣、喂饭、两小时给老伴翻身一次。几个月前,陈青的母亲意外摔倒,导致骨裂,直到住院几天后,陈青才接到消息。

母亲做饭

陈青母亲:我一般有事不太跟他说,因为一说他也惦念,那么远,不可能来。又担心害怕我要有病了,给他增加负担。

从沈阳到哈尔滨,直线距离只有200公里,但5年来,陈青的双脚,却始终在办公室、研究所和厂房三点一线,日复一日,年复一年。歼-15战机有几万个零件,200多道工序、上百个技术岗位,每一项检验的疏忽都有可能功败垂成。

陈青:作为我们航空人,一手托着国家财产,一手托着战友生命。

最大的困难,是保证歼-15顺利着舰的拦阻钩。几十吨重的战机以200多公里的时速俯冲,拦阻钩必须精确挂在航母甲板尾部的4根拦阻索之间,每根拦阻索间隔10多米,有效着陆区只有几十米。哪怕是一个最微小的失误,也可能带来无可挽回的损失。

陈青:钩上了我们就停在航母上,如果钩不上那我们飞机就无法降落。

这样的日子里,陈青甚至连新闻也不敢太多留意,他宁愿伴着机库里发动机的彻夜轰鸣,暂时忘却外界的喧嚣。要知道,全世界有多少双眼睛盯着中国海军,盯着他手上的歼-15战机呀!首飞前的冲刺阶段,陈青和战友们干脆把床铺在了办公室,把岗位钉在了机库里。

陈青:那个时候只要有问题,往往有人喊一声,谁谁谁,单位有人吗?后面马上就有人站出来在,我在这儿。

沈阳 陈青家中

妻子切菜

陈青妻子:我们每周能跟他吃晚饭的时间,也就一次两次,每周都是。这样就已经不错了。

在生产车间里随叫随到的陈青,却已经不记得上一次参加儿子家长会是什么时候。家里的事儿,都压在了妻子身上。陈青的爱人,原本是哈尔滨一家三甲医院麻醉科主任,跟随陈青搬到沈阳后,专业不对口,又要照顾儿子,将近一年没有找到工作。

妻子切菜

陈青妻子:我觉得对我来说,可能我做的就是一个工作。但是对他来说,他所从事的是一个事业。

上午9点 沈阳某试飞站 歼-15交付前检验飞行

陈青上车车上对话

陈青:直接到机场,跟塔台说一声,直接到起飞线。

早上9点,又一架歼-15战机完成了最后一次检验飞行,即将正式交付部队。

飞机检飞归来陈青上前与飞行员握手对话

飞行员:又亲自接来了。陈青:飞机怎么样?飞行员:挺好挺好。陈青:下午一点半走?飞行员:一点半走。

因为歼-15项目的成功,陈青所在的海军驻沈阳某军代表室共有2人荣立二等功,14人荣立三等功。

打开荣誉柜

陈青:这是我们家的一个荣誉柜。

在柜子里,摆放的奖状、奖牌,是一个军人,在和平年代,在没有硝烟的战场上,对谁是最可爱的人,给出的回答。

陈青儿子:其实要说自己想上的大学吧,还是北航,尤其是飞行器设计制造这个专业。

儿子陈懋宁放航模,陈青在一旁静静地看……父子两人并肩走远  

在本片播出前,陈青特意请求我们,略去他父母妻儿的姓名,也不要提他自己遇到了多少困难。

他说,航空装备人信一句话:干惊天动地事,做默默无闻人。  

胡湘平:利剑丹心可无敌

(李越胜)

一个人到底可以承受多少生命中不能承受之重?一个人在什么情况下又可以承受那些不能承受之重?陈青做了一次极限挑战。当他签下歼-15监造责任状时,面对的是一架90%以上零件都要从头做起的新型战机,老父亲突发脑出血卧床不起。这位新一代的海军大校,用行动交出一份沉甸甸的答卷。我们不能忘记,在锻造“飞鲨”的关键时刻,70岁的老母亲代替不能说话的老伴、那位海军老兵向儿子交代:国事为重;妻子放弃专业来成就军人的事业。军人的肩膀就是用来担当。历史长河流向“三峡”之前,中华民族饱经屈辱、历经抗争,在今天这个海洋强国时代,航空母舰挺立起一个大国雄姿,蓝天,只为凌空搏击的人们提供广阔的舞台。陈青他们这双手,托举的,是中国海军的明天,是当代军人为和平、铸利剑的大写人生。

记者:范林 胡顺江 王飘岩 于冠龙。摄像:周潇 杨子锐

标签:陈青 飞机 塔台

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