7月沪牌最低价最后一秒成交 拍牌新规尚未明显见效

7月沪牌最低价最后一秒成交 拍牌新规尚未明显见效

原标题:7月沪牌最低价最后一秒成交 拍牌新规尚未明显见效

东方网7月27日消息:据《东方早报》报道,上海7月私车额度拍卖昨日落槌,首次实施“有驾驶证才能参拍,拍得牌照者3年内不得再拍”的新规。

此次竞拍,参与人数继续刷新历史,达到136098人。不过在新规作用下,增速已放缓,7月仅比上月多出421人,告别了前三个月每月新增两万以上竞拍者的疯狂。本月拍卖中标率为5.4%,也仅比上月5.45%的中标率略降。

不过,昨日沪牌的最低成交价和均价都比6月有所上升。当天沪牌最低成交价为74600元,比上月最低成交价高出800元;平均成交价为74680元,比6月均价上涨784元。

另外,近期有传闻称上海二手车牌将纳入统一竞拍平台,上海市交通委回应称,关于“二手车牌纳入统一管理”的相关方案正在细化,条件成熟时将会实施,但是方案还尚无时间表。

均价74680元涨784元

和前两个月一样,7月上海市个人非营业性客车额度仍为7400辆,警示价仍为72600元。

国拍系统显示,当拍卖进行到当天11时修改出价阶段,参与竞拍的总人数一举超越6月,达到136098人,比上月最高的135677人多出421人。

最终,在警示价的限制下,成交价格依然稳定在7.4万元左右,最低成交价74600元,比上月最低成交价73800元高出800元;平均成交价为74680元,比上个月的均价73896元上涨784元。

拍卖结果显示,最低成交价74600元,最低成交价的截止时间是11:29:59。对此,有网友提出质疑称,最后一秒才确定最低成交价,意味着所有拍到的人都是最后一秒输入成功。对于,在一秒时间内能否发生以上情况,值得关注。

7月拍卖中标率为5.4%,比上月5.45%的中标率略降。连续数月来,参与拍卖人数不断增加,中标率持续下降。有代拍黄牛预测,除非政策发生重大变化,否则这种趋势在短期内将持续存在。

此前6月的私车额度拍卖举行了两次,第一次由于系统数据交互异常,车牌拍卖被宣布无效。最终延期举行的6月车牌拍卖最低成交价为73800元,比5月的74400元还下降了600元,但是135677人争抢7400张额度的阵势,再次刷新上海自2002年实施车牌拍卖制度以来的历史纪录。

数据显示,自今年4月起,上海连续三个月每月新增两万余人加入竞拍大军,中标率连续三个月低于10%,6月,竞拍人数已经达到惊人的135677人,中标率最低仅为5.5%,相当于18个人争夺一张车牌,再创纪录。

 拍牌新规尚未明显见效

为引导改善额度实际需求,控制拍卖人数,上海有关部门接连出台拍牌新规。

6月起,仅凭《临时居住证》者不能再参与车牌竞拍;当月,上海市政府下发最新规定称,竞买人在办理2014年7月及以后的客车额度拍卖登记手续时,需提交有效合法的机动车驾驶证。7月起通过拍卖获得个人客车额度的,3年内不得再次登记参加拍卖。

新规出台后,坊间对车牌未来的价格走势做出很多预测。但市交通委相关人士提及,新规将从7月份开始实施,且针对的是之后购买标书与拍到额度的市民,所以对私车额度投标人数与价格的影响不会立竿见影。

然而,在7月车牌拍卖开始前,已经有13万竞标者购买了标书。购买一张标书可以有六次拍卖资格,交通管理部门认为,新规的措施尚无法在已购标书者身上显现。但日后随着他们标书的到期,新规的影响力将越来越明显。

不过,有分析人士指出,即使未来陆续消化了前期的标书“库存”,考虑到符合新规要求的竞拍者数量仍然庞大,所以,这些限制参拍人数的做法,很难“堵住”目前上海车牌拍卖存在的难题。

二手车牌管理拟推新规一名参与竞拍的人士告诉早报记者,家中已经有一块沪牌,但因为二手沪牌价格达到11万元左右,与拍卖价格存在3万余元的价差,未来仍有上涨空间,所以感觉很有投资价值;另外,也希望储备一块车牌,以应付将来上海可能出台的单双号限行政策。

为了抑制投机,政府有关部门还在酝酿其他措施。

自2013年4月起,上海推出“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度转让”等一系列车牌新政,希望抑制不断上涨的私车额度价格。

近期,有传闻称,上海二手车牌也将纳入统一竞拍平台。对此,上海市交通委回应称,关于“二手车牌纳入统一管理”的相关方案正在细化,条件成熟时实施。但方案推出的时间,既不是传闻中的7月25日,也不是8月1日。何时推出,目前尚无时间表。

这一消息一旦敲实,对于有心靠拍卖车牌进行投资的人士及“黄牛”来说,如果再去竞拍车牌,然后拿到二手市场牟利的话,风险就会相对过去大了许多。因此,在一定程度上,正在大肆兴起的车牌投机之风将被抑制。

不过,也有人反对将二手车牌纳入统一管理平台的做法,认为这可能会让上海车牌面临的问题更加复杂化。