原标题：建设再转身
重庆有一批特别值得尊敬的企业：如今年152岁的长安、139岁的嘉陵、124岁的重钢、109岁的长江电工。这几个百年老厂的前身但分别是李鸿章创办的金陵制造局、江南制造总局龙华分局，张之洞创办的汉阳铁厂、锡良创办的铜元局。另外还有我们今天要介绍的建设工业——它的前身是张之洞在125年前创办的汉阳兵工厂。
“百年”看似可以轻描淡写，但真正理解并不容易。
我曾拜访过重庆几位工业“世家”：
88岁的费业文，1938年从南京辗转来渝，从父亲费志瀛1932年进入金陵兵工厂算起，三代服务长安82年。
86岁的邵家彦，1938年从武汉辗转来渝，从外公孙洪胜1894年进入汉阳铁厂算起，四代服务重钢120年。
在有的民企，服务超过10年的职工就能上荣誉墙，而在谢家湾、双碑、大渡口、五里店，数代人服务于一家企业的例子比比皆是。
2009年春天，就在建设工业搬离谢家湾前夕，我曾在那个即将“转身”的厂区驻足。
一台卧铣，机身清晰地铸有“大德国柏林蜀赫厂造，大清国四川机械局”的铭牌。这是一个令我震惊的铭牌，但只是开始：我随后看到了美国江森公司30年代的刨床，“日立株式会，昭和15年（1940年）”的立铣，还有依次排开的50年代的一批前苏联、东德、捷克的设备。
除了百年前的进口设备，我还看到民国元年国产的校正机和民国二年的砂轮机，以及40年代上海亚中铁工厂生产的圆磨床。
旧建筑里的旧机床尽管布满锈迹和油腻，却优雅地站立。我想，在中国很少有人提及“中国的工业革命”，但在建设工业，工业文明的进程却轻易地被追述。而且更为重要的是，百余年来，这些机床不仅留存了个体的温度，还见证了城市的变革，更有一个国家和民族站立起来的抗争，及在世界竞技舞台上自强不息的时代烙印。
没有谁能始终扮演弄潮儿，哪怕你是一家百年老厂，哪怕一出生就被寄予了深刻的历史意义，哪怕在百年之中，你经过了清末洋务、辛亥革命、北伐风云、抗日烽火。
上世纪80年代，面临百万大裁军，建设工业进行了第一次大规模军转民，其成果是诞生了中国著名的建设80摩托车和建设雅马哈，而在2009年7月，按照中国兵器装备集团的总体部署，建设工业与建设股份一分为二，实施军民分立。在随后五年之中，建设工业不仅完成了一次深刻的制造能力的再造，而且根据十八大精神，大力实施军民融合战略，这无异于第二次“军转民”，而在今天的竞争格局下，如何重新定位产品，如何认识和适应市场，其难度要远远大于30年前的第一次军转民。
很庆幸，在重庆有一批建设工业这样的百年企业，它们不仅完整地见证了中国的百年历史，而且参与其中，在每个时代的每一次变革中能应时而动，尽管不无痛苦，却步伐坚定。文/仇峥
