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迎宾路的更名与拓建


来源:钱江晚报

1992年7月28日,富阳县人民政府发文更名为迎宾路,迎宾路从G320国道退出了历史舞台,过境公路(孙权路)取代了迎宾路的任务,履行着自己的责任。故通行了6年的国道发生了路线的转变,由原先的杭富公路至桂花西路(富新公路)改为了杭富公路至新汽车站,折而经过境公路(孙权路)向西出镜,进入桐庐。境内长53.51公里,路宽10~12米。

原标题:迎宾路的更名与拓建

在上一期“地名故事”中,我们提到了迎宾路,它在改名前其实叫“杭富公路”,又称杭富路,即富阳通往杭州的道路,也是国道沪瑞线(编号G320)富阳段之一。沪瑞线(编号G320)富阳段分杭富段和富新段。迎宾路是杭富段尾端部分。

据记载,迎宾路原名杭富公路,为适应改革开放需要,于1992年扩建拓宽。因是外来宾客通往县城主要通道,1992年7月28日,正式更名为迎宾路。同年,过境公路改名为孙权路,据悉,此路更名是为了纪念东吴大帝孙权。

迎宾路,北起过境公路(孙权路)与杭富公路交叉口,南至桂花路,南北走向,全长1600米,宽30米,原为杭富公路尾端部分。

1986年,沪瑞线(编号G320)富阳段自杭州金家岭入境,至桐庐窄溪站止,境内长54.61公里,路宽10~12米。

1992年,迎宾路的诞生意味着当时富阳城区扩建,同时,也意味着国道沪瑞线(编号G320)富阳段发生了变化。由原先的由东向西的走向变成了由东北向西南,即迎宾路不再是国道沪瑞线(编号G320)富阳段之杭富段的一部分,它如长大的孩子离开母亲的怀抱,开始了独立的生活。

因城市发展的需求,1997年,迎宾路经再次拓建,起点改为新汽车站,终点改为杭富旅馆(如今的恩波公园)。

2010年,迎宾路再次整装待发,以新的面貌迎接新的环境。“迎宾路的变化可以说是非常大,原来迎宾路只是两车道,现如今它是一条四车道的马路。”地名办的工作人员告诉笔者。

沪瑞线富阳段的“七十二变”

1992年7月28日,富阳县人民政府发文更名为迎宾路,迎宾路从G320国道退出了历史舞台,过境公路(孙权路)取代了迎宾路的任务,履行着自己的责任。故通行了6年的国道发生了路线的转变,由原先的杭富公路至桂花西路(富新公路)改为了杭富公路至新汽车站,折而经过境公路(孙权路)向西出镜,进入桐庐。境内长53.51公里,路宽10~12米。

一年过后,1993年,孙权路拓宽修建,成为了城市道路,G320国道再次发生转变。1986年开始,28年的时间,G320国道反复整修扩建,才有如今整洁、畅通的道路。

沪瑞线(编号G320)富阳段是国家重要的干线公路,北接杭州,横穿富阳5个乡镇、街道,南止桐庐。沿线风景优美,是富阳打造山水品牌的经典之作,是富阳实现生活富裕、生命阳光的体现。

标签:车道 横穿 路宽

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