一张图看懂公车改革
2014年07月17日 14:52
来源:羊城晚报
●保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆
原标题:一张图看懂公车改革



什么是公务车?
领导干部用车
一般公务用车
执勤执法专业用车
公车改革要点
●取消一般公务用车
●普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式
●适度发放公务交通补贴
补贴标准
●中央和国家机关:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元
●地方补贴标准不得高于上述标准的130%
●边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于150%
车改到位后每年有望节约1500亿元以上
取消和保留
●取消副部级以下领导干部用车
●取消一般公务用车
●保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆
TAXI
BUS
公车取消后出行怎么办?
●普通出行社会化:改革后,普通公务出行由公务人员自行选择社会化方式,适度发放公务交通补贴
●多策并举,防止“既拿补贴又坐公车”
哪些人受影响?
●中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员
●地方地厅级及以下工作人员:各地可根据实际,鼓励他们参加车改
●司勤人员:主要采用内部安置办法
怎么处理现有公车?
●公开拍卖:对于取消的车辆,要制定处置办法,公开招标评估、拍卖机构,通过公开拍卖等方式公开处置
●处置收入:扣除有关税费后全部上缴中央国库。事业单位、国有企业的国有金融企业车辆处置收入,按国家有关财条管理制度执行
●首批数量:中央和国家机关2014年底前要取消拍卖5000辆公车
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