昆明南绕城高速8月30日通车 收费标准与西北绕城相当

原标题：昆明南绕城高速8月30日通车 收费标准与西北绕城相当

南绕城高速滇池路段隧道正在施工 曲鸣飞

昆明是全国省会城市中目前唯一没有通行绕城高速的城市。昨天，市交通运输局通报，南绕城高速8月30日通车，标志着昆明绕城高速内环线闭合，成为最后一个拥有绕城高速的省会城市。自此，绕城高速使昆明五大进出高速公路形成路网，为实现客货分流、货走外环、客走内环的新交通格局和货运快速过境通道，缓解主城道路拥堵现象，起到十分重要的作用。

建设

南绕城高速桥隧比占全线70%

南绕城高速起于昆安高速的高峣立交，下穿草海隧道后，来到滇池路。下穿滇池路，在此设河尾村立交实现南绕城高速与滇池路的互通。经庄稼塘、罗衙村、照西村，主线上跨昆玉高速，设杜家营互通立交实现与昆玉高速的交通互换，途经经开区倪家营，终点设大冲立交与东绕城高速相接，全长25公里。

市交通运输局是南绕城高速业主单位，昨天，局长王忠介绍：由于南绕城高速穿越或跨越草海等19条河道，桥隧比例较高，达到全线里程的70%左右。全线有5个控制性工程，分别是：草海隧道（含滇池路下穿地道）、庄稼塘立交、杜家营立交、上跨南昆铁路跨线桥和大冲立交。

南绕城高速主线道路为6车道沥青路面，主线设计时速100公里/小时，隧道设计时速为80公里，道路红线宽45米，桥梁与路基同宽33.5米，结构设计荷载为公路一级。建成通车后，预计日均车流量2万辆次，远景日均车流量为5万辆次。