昆明主城大车汽配市场8月底面临搬迁大限

原标题：昆明主城大车汽配市场8月底面临搬迁大限

还在抓紧最后时机经营的东聚大车配件市场

云南网讯（实习记者 罗浩）“不知道东聚大车配件市场什么时候搬迁啊？”面对即将来临的搬迁大限，很多商户表示“不知情”。7月16日，记者从昆明市商品交易市场整治搬迁工作指挥部获悉，今年8月30日之前，主城大车汽配市场将完成搬迁后，还将新关闭4个市场，搬迁951户商户。

八月底完成大车汽配市场搬迁工作

据介绍，为缓解城市交通拥堵，昆明市政府决定在前几年实施主城区三环路范围内批发市场搬迁工作的基础上，加大市场搬迁工作力度，将搬迁范围从三环路扩大到主城区范围内，并要求在今年底基本完成主城区范围内103个市场的整治搬迁工作。

自2013年新一轮商品交易市场整治搬迁工作开展以来，昆明市已关闭主城内22个市场，重新安置了5053户经营户。

指挥部强调，8月30日前重点完成官渡区范围内5个大车汽配市场、钢材市场关闭搬迁收尾工作，下半年根据昆明螺蛳湾国际商贸城三期、晋宁晋城工业品两个新市场建设情况，按照先建后搬的原则，适时启动五金、机电、小车汽配、摩配、建材等业态的市场搬迁。

商户担心客流落差

记者16日实地走访了东聚大车配件市场，这里仍在正常的进行业务交易，各式各样的商品陈列销售，整个市场除了个别铺面大门紧闭，多数店家都在各自忙碌着打点生意。

在记者和几个商户交谈时发现，多数人对于“大车汽配市场将进行搬迁整治工作”一事不是很了解，仅少部分人有所耳闻，但都不知道确切的搬迁时间，也不了解市场的搬迁工作何时开展。

一位汽配店老板娘接完订单电话后说：“生意在这做了8年多，有稳定的客源，一旦搬迁，老顾客肯定流失。”客源问题是商家普遍的心患。

“赔偿问题能协商好，还是愿意搬迁。”另一位老板说，生意不好做，自己也上了年纪，如果政府的补偿能满足商户的要求，以后就靠搬迁费养老了。

去年，叁斗钢材交易市场、浩宏钢材批发市场等钢材现货市场搬迁至晋宁青山物流园区、昆明（安宁）南亚国际陆港物流园，昆明十堰大车汽配城、星聚汽配等汽配交易市场搬至晋宁泛亚商用车物流城均出现了商户回流的现象。许多商家抱怨新址没人气，又到原本用于作为过度性市场的部分未拆迁市场内租房子，继续销售。

前车之鉴使老城区与新址客流量的巨大落差成为未搬迁汽配商户所最担心的问题。有商家认为，要让商户安心协助主城区商品交易市场整治搬迁工作，需要政府与商家共同协商，双方达成共识，促成搬迁工作完成。