大众打车软件正式上线 出租车电调费短期内不会涨

原标题：大众打车软件正式上线 出租车电调费短期内不会涨

东方网7月11日消息：据《东方早报》报道，维持了数年4元标准后，出租车企业认为，电调费有必要进行上调。大众交通集团董事长杨国平设想，上调后，司机和电调中心的分配比例将向前者倾斜。有业内人士分析，出租车企业试图通过此种方式激励司机使用电调和官方打车软件。不过，市运管处相关人士昨日明确，在短期内，电调费不会发生变化。

昨日，大众公司开发的打车软件正式上线。为了激励司机使用，出租车公司设置了30万元的奖励基金。除此之外，司机每次承接官方版打车软件业务，还有2元电调费的收益。

“大多数司机都不愿意做电调生意。”一位王姓司机坦言，车辆接单后，有可能遭遇乘客爽约的风险。也有可能在面临长距离赶至目的地后，接到短差的尴尬。“电调费的收益对司机来说，微不足道。”

有业内人士认为，企业的这种设想或许是出于挽回市场的考虑。“第三方打车软件进入市场竞争后，通过电调接单的司机比例更小。”一位出租车行业从业人员认为，出租车企业纷纷推出的打车软件，其本质是电调平台终端的一种延伸和扩展。因此，提高电调分成，可以拉拢更多的司机使用企业自己的叫车系统。但相应的，电调费增加或许使得乘客使用者减少。

2013年的统计数据显示，当时上海市出租汽车超过5万辆，其中，电调入网车辆占67%，日均电调5.76万车次，占总服务车次的3.3%，电调平均供车率为80%。